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HC-M 1:10 M-Chassis Karosserie klar
für M-chassis mit 210-225mm Radstand

M210 1:10 M-Chassis Kit
Ausstattung:Voll KugelgelagertAluminum Zentral-KardanwelleStahl CVD AntriebswellenAluminum ZahnradmitnehmerKohlefaser ChassisÖldruckstoßdämpferAluminum Motor HalterTechnische Daten:Antriebsstrang: 4WD KardenantriebSpurbreite: 166mmRadstand: 208-210mmUntersetzung: 1 : 5.46Lieferumfang:BaukastenBenötigtes Zubehör:Elektronikkomponenten

1:10 M210-Rally 4WD M-Chassis RTR
The Carten M210 1/10 4WD Rally Car was RTR set and comes with 2.4GHz Radio System, 60A Waterproof ESC, and 23T Brushed Motor. The 7075 chassis and 68T Heavy Duty Steel Spur Gear allowed to drive fiercely. The body shell has been painted with white color and cut already ! Just get and have fun!Akku und Ladegerät sind nicht enthalten.max. Akku Maße: 47 mm breit und 90-139 mm lang, Lipo, Shorty 7,4 V oder 7,2 V NiMh

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
1:10 M210R+ Kit M-Chassis
CARTEN M210R+ EP 1/10 M-CHASSIS KIT Technische Daten:- Antriebsstrang: 4WD Kardenantrieb- Spurbreite: 166mm- Radstand: 208-210mm- Untersetzung: 1 : 5.46- Raddurchmesser: 55mm Ausstattung:- Voll Kugelgelagert- Aluminum Zentral-Kardanwelle- Stahl CVD Antriebswellen- Aluminum 12mm Radmitnehmer- Einstellbare Spurstangen- Aluminum Zahnradmitnehmer- Kohlefaser Chassis- Öldruckstoßdämpfer- Aluminum Motor Halter- Aluminium Querlenkerhalter vorne und hinten- Metall Kegeldifferential vorne- Spool / Starrachse vorne- Stabilisator Kit vorne und hinten Lieferumfang:- Baukasten - Reifen und FelgenBenötigtes Zubehör:- Elektronikkomponenten - Karosserie

Carten M210FWD Kit chassis 1:10 M-Chassis Kit 239mm
Découvrez le Carten M210FWD Kit châssis 1:10 M‑Châssis 239 mmLe M210FWD est un kit de châssis de course avant (FWD) à l’échelle 1/10, spécialement conçu pour la compétition touring sur châssis M. Fabriqué en matériaux premium, il offre un excellent équilibre, une faible friction et une conception compétition.Caractéristiques principales :Transmission : traction avant (FWD) à arbre secondaire pour faible friction :contentReference[oaicite:2]{index=2}Voie : 166 mm :contentReference[oaicite:3]{index=3}Empattement : 239 mm (version NBA107‑3) :contentReference[oaicite:4]{index=4}Rapport de transmission : 2,47 (couronne 42/17) :contentReference[oaicite:5]{index=5}Couronne/pignon : 72/39 dents :contentReference[oaicite:6]{index=6}Diamètre de pneu : environ 55 mm :contentReference[oaicite:7]{index=7}Matériaux et composants :Châssis, platine supérieure et tour d’amortisseurs en composite fibre/carboneTrain avant entièrement monté sur roulements à billesArbre d’entraînement CVD en acierSupport moteur, servo flottant, port de couronne, amortisseurs et composants aluDifférentiel à pignons métalliques, tirants filetés, barre anti-déversNote : Kit seul – électronique, roues et carrosserie non incluses.

Entraîneur de l'engrenage principal (différentiel conique)

Engrenage conique métallique 17T (Gear Diff)

Jeu de tendeurs (M3x12 /M3x19)

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Kugelkopf 4,8x6mm (10)

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Pivot à billes (10)

O-Ring Set Amortisseur

Pièces de choc

Ressort de choc (1.2x22) Bleu-dur (4)

Ressort 1.2x22mm rouge soft (4)

Jeu d'amortisseurs en aluminium (4)

Jeu de différentiel de vitesse (2)

Pare-chocs avant et support de carrosserie

Portefeuille de la plaque tournante avant (L/R)

Embout à bille 4,8mm (8)

Ensemble de supports de suspension

Boîte de vitesse (2)

Bras de suspensionset avant/arrière (2+2)

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Transporteur pivot avant/arrière

