Voitures RC électriques – Modèles silencieux & puissants
Choisissez une voiture RC électrique adaptée à vos besoins : silencieuse, performante et facile d’entretien. Brushless ou brushed.
1:10 RC10CC Classic Clear Kit
Kit sans électronique, la carrosserie n'est pas peinte.
1:10 RC10B6.4CC Collector's Clear Edition Kit
Kit sans électronique, pneus et jantes. La carrosserie n'est pas peinte.
1:24 Extrem Mini Racing Buggy 2WD RTR avec ESP
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES :2WD (roue arrière)Télécommande 2.4GHz Contrôle entièrement proportionnelLa vitesse maximale peut être limitée sur la télécommandeBatterie détachable SPÉCIFICATIONS :Servo : Servo 3.7gMoteur : 8520 sans noyau Batterie : LiPo 3,7V 300mAhVitesse contrôlable : OuiESP intégré : OuiTemps de charge : environ 30-40 minutesTemps de conduite : environ 20 minutesDimensions (L/l/H) : 155x95x65mmPoids : 110g CONTENU DE LA LIVRAISON :1/24 X-Racer Buggy RTRTélécommande 2.4GHzBatterie LiPo 300mAhCâble de charge USBNotice DE/EN/FR ACCESSOIRES NÉCESSAIRES :2 piles AA pour la télécommande
1:10 Touring/Rally Car ATC3.4V2 4WD RTR
Features:4 roues motrices 4WD Système radio 2,4 GHz 4 canaux Régulateur de vitesse 80A Brushed avec prise en T Moteur 540 15T avec 32.000 tr/min @ 7.4V Servo de direction de 6kg (25T, roulement à billes) 4 amortisseurs à huileRoulement à billes de l'entraînement principal Pièces en plastique composite extrêmement durables Sorties de différentiel en acier Arbre de transmission principal en aluminium avec supports en acier Barres d'accouplement supérieures réglables Supports moteur en aluminium de 5mm Ponts d'amortisseurs 6mm 2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie élégante de voiture de tourisme Châssis "light-weight" (moins de poids - plus de temps de conduite) Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponibles Tec Spec:Échelle 1:10 Dimensions (L/W/H) : 470x200x150 mm Poids: 1400 gEmpattement: 260 mmGarde au sol: env. 15 mmLargeur de la voie: 170 mm avant/arrièreRoues de route avant/arrière: 65 mm / Largeur: 26 mmRoues de rallye avant/arrière : 70mm / Largeur : 26mmHuile d'amortisseur : 400CPS Longueur de montage des amortisseurs : 60mm Démultiplication interne : Pignon conique : 13Z / couronne : 38Z Rapport de transmission du moteur : Pignon : 26Z / Roue dentée principale : 58Z (module 0,6)Contains:ATC3.4V2 On-Road/Rally RC Car RTR Radiocommande CR4S 2,4 GHz Clips plastiques pour amortisseurs Feuille d'autocollants ManuelYou need:4 piles AA pour système radio Batterie de propulsion 7.2V NiMH ou 7.4V* LiPo (*recommandé)Chargeur (adapté à la batterie depropulsion)Carte de programmation pour les réglages individuels du contrôleur de vitesse
1:10 EP Buggy AB3.4-V2 4WD RTR
4 roues motrices 4WD Système radio 2,4 GHz 4 canaux Régulateur de vitesse 80A Brushed avec prise en T Moteur 540 15T avec 32.000 tr/min @ 7.4V Servo de direction de 6kg (25T, roulement à billes)4 amortisseurs à huileRoulement à billes de l'entraînement principal Pièces en plastique composite extrêmement durablesSorties de différentiel en acierArbre de transmission principal en aluminium avec logements en acierBarres d'accouplement supérieures réglablesSupports moteur en aluminium de 5mmPonts d'amortisseurs 6mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie de buggy "Cap Forward" stylée Châssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponibles Echelle: 1:10 Dimensions (L/W/H): 380x255x155 mmPoids: 1400 gEmpattement: 270 mmGarde au sol : env. 30mmLargeur de voie : 215mm avant/arrièreRoues avant : Durchmesser: 88mm / Largeur : 33mm Roues arrière : Durchmesser: 88mm / Largeur : 42mm Huile d'amortisseur : 400CPS Longueur de montage des amortisseurs : 90mm Rapport de transmission du moteur : Pignon : 23Z / Roue dentée principale : 64Z (module 0,6) Scope of Delivery: Buggy 1/10 "AB3.4V2" RTRRadiocommande 2.4GHz "CR4S Feuille d'autocollantMode d'emploi Required:4 piles AA pour radio7.2V NiMH ou 7,4VChargeur (adapté à la batterie de voiture)Carte de programme pour les réglages individuels du régulateur de vitesse
1:10 Race Truck - Truggy AT3.4v2 4WD RTR
Le nouveau variateur de vitesse 80A brushed est étanche, programmable et préconfiguré avec une prise en T. Il est donc possible de le faire fonctionner avec un variateur de vitesse. Pour profiter pleinement de son potentiel, nous recommandons d'utiliser un accu LiPo 2S pour son fonctionnement. En outre, une carte de programmation (réf. 2110061) vendue séparément peut être utilisée pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le punch, la protection contre les sous-tensions et bien plus encore.La voiture est alimentée par un moteur à balais 540 15T qui accède directement aux quatre roues motrices. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre de transmission en aluminium. Grâce à la puissance supérieure du régulateur de vitesse et à l'utilisation de connecteurs en T, n'importe quel accu LiPo 2S peut être utilisé, quels que soient le taux de C et la capacité. 4 amortisseurs à pression d'huile offrent une maniabilité idéale, ce qui permet de prendre beaucoup de plaisir à piloter. Un servo avec une force de réglage de 15 kg et un engrenage métallique se charge de la mise en œuvre des ordres de direction.Un design léger et compact, ainsi qu'une forme confortable et ergonomique - ce ne sont que deux caractéristiques de notre radiocommande CR4S 4 canaux. Bien entendu, toutes les fonctions de trim, reverse et dual rate sont disponibles dans le cockpit, ce qui permet d'effectuer facilement les réglages à l'aide de leviers et de boutons rotatifs. De plus, la télécommande dispose d'un "mode débutant" (réduction de la vitesse de 50%) et est donc idéale pour les pilotes qui n'ont pas encore beaucoup d'expérience dans le maniement de tels véhicules RC.Les points forts :4 roues motrices 4WDSystème radio 2,4 GHz à 4 canauxRégulateur de vitesse 80A Brushed avec prise en TMoteur 540 15T avec 32.000 tr/min @ 7.4VServo de direction de 15kg avec engrenage métallique (25T, roulement à billes)4 amortisseurs à huileRoulement à billes de l'entraînement principalPièces en plastique composite extrêmement durablesSorties de différentiel en acierArbre de transmission principal en aluminium avec supports en acierBarres d'accouplement supérieures réglablesSupports moteur en aluminium de 5mmPonts d'amortisseurs 6mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie Truggy stylée avec pièces rapportées en plastiqueChâssis "light-weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDonnées techniques :Échelle 1:10Dimensions (L/W/H) : 405x325x165 mmPoids : 1740gEmpattement : 270mmGarde au sol : env. 35mmLargeur de voie : 270mm avant/arrièreRoues avant/arrière : Durchmesser: 105mm / Largeur : 55mmHuile d'amortisseur : 400CPSLongueur de montage des amortisseurs : 90mmRapport de transmission du moteur : pignon : 18Z / roue dentée principale : 64Z (module 0,6) Contenu de la livraison :1/10 Truggy "AT3.4V2" RTRTélécommande 2.4GHz "CR4SPlanche d'autocollantsmode d'emploinécessaire en plus :4x piles AA pour l'émetteurAccu de propulsion 7.2V NiMH ou 7.4V* LiPo (*recommandé)Chargeur (adapté à l'accu de propulsion)Carte de programmation pour les réglages individuels du contrôleur de vitesse
Kit Truggy 1/10 électrique 'AT3.4-V2' 4WD
Présentation du Kit Truggy 1/10 électrique 'AT3.4-V2' 4WDLe 'AT3.4-V2' est un kit de truggy électrique à l'échelle 1/10, offrant aux passionnés de modélisme RC l'opportunité de construire leur propre véhicule tout-terrain performant. Ce kit 4 roues motrices est conçu pour fournir une base solide et personnalisable, idéale pour les terrains variés et les compétitions amateurs.Caractéristiques principalesTransmission : Système 4 roues motrices pour une traction optimaleSuspension : Quatre amortisseurs hydrauliques réglables pour une absorption efficace des chocsChâssis : Renfort central pour une robustesse accrueCarrosserie : Polycarbonate aérodynamique, peinte avec un design de course moderneÉclairage : Équipé d'un système LED sur le toit pour une visibilité amélioréeAileron arrière : Nouveau design pour une meilleure stabilité à haute vitessePersonnalisation : Nombreuses pièces en aluminium disponibles pour des améliorations supplémentairesContenu de l'emballageKit Truggy 'AT3.4-V2' à assemblerFeuille d'autocollants prédécoupés à appliquerManuel d'utilisation détaillé avec liste des pièces de rechange pour l'entretien et la maintenanceÉléments nécessaires (non inclus)Radio et récepteurVariateur de vitesse et moteur (brushed ou brushless)Servo de direction avec 25TBatterie d'entraînement (batterie NiMH 7,2 V ou batterie LiPo 7,4 V/2S)Chargeur adapté à la batterie d'entraînementCarte de programmation (optionnelle pour des réglages individuels du variateur de vitesse)4 piles AA pour la télécommandeCompatibilité et utilisationCe kit est idéal pour les modélistes souhaitant assembler leur propre truggy tout-terrain à l'échelle 1/10. Il offre une base solide pour des personnalisations ultérieures, que ce soit au niveau de l'électronique, de la motorisation ou de l'esthétique. Une fois assemblé, le 'AT3.4-V2' est prêt à affronter divers terrains, des pistes de terre aux surfaces plus accidentées.
1:10 Touring Car ATC 3.4 BL 4WD Brushless RTR
UNBELIVEABLE PUISSANCE - la nouvelle série Hotshot 3.4BL est équipée d'un puissant moteur électrique sans balais et d'un contrôleur de vitesse électronique étanche (ESC). L'arbre 4x4 vous fournit la traction nécessaire pour manœuvrer les obstacles les plus difficiles et l'ESC vers l'avant/vers est bénéfique pour naviguer dans les points étroits. Le châssis en plastique léger, quatre bobine réglables remplis d'huile sur les chocs, et la suspension indépendante offrent des performances solides. N'aeuvage. Un système radio à 2,4 GHz et une électronique étanche à l'eau assurent le contrôle, pour ceux qui osent libérer l'énergie.SPÉCIFICATIONMesure (L/W/H): 450x190x140 mmPoids: 1300 gEmpattement: 260 mmDépassement du châssis: 20 mmLargeur des pneumatiques: 27 mm avant (27 mm arrière)Pneumatique : 65 mmForce de ressort de choc: moyenne / Longueur: 62 mm f/rViscosité de l'huile de choc: 300 f/rTransmission du moteur en acier: Pinion 29T / Gear 64TModule de pinson: 0,6PLUS DE CARACTÉRISTIQUES:BL Contrôleur de vitesse (2110007): programmable (puissance de freinage, frein neutre, mode moteur, coup de poinçon, coupure en V) / NiMH (7.2V) et LiPo (7,4V/2S) adapté / Ampères: 50A cont./300A pic / BEC 6V/3A / Découpage de la surchauffe / Fonction d'entraînement: avant/arrière/brasage (standard) / Système de prise:Servo (2030003): force de direction de 4 kg / 25T déversMoteur (2130005): 3421KV / 27,400RPM 7,4V / Tension de fonctionnement: 4,8 - 11,1V / Taille: 540Radio (2000001): récepteur radio à deux voies / à 3 voies / marche arrière / double vitesse / parageCONTENU DE LA LIVRAISONVoiture de tourisme "ATC3.4BL" RTR - version sans balaisSystème radio 2.4GHzManuel d'utilisationFeuille d'autocollantsACCESSOIRES NÉCESSAIRESBatterie LiPo 2S 7.4VChargeur (adapté aux LiPo)4x AA Mignon Batteries pour la radio
1:10 Buggy AB3.4BLv2 4WD Brushless RTR
Le nouveau régulateur de vitesse 60A brushless est étanche, programmable et préconfiguré avec une prise en T. Pour exploiter pleinement son potentiel, nous recommandons d'utiliser un accu LiPo 2S/7,4V pour le faire fonctionner. De plus, un boîtier de programmation (réf. 2110062), vendu séparément, peut être utilisé pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le punch, la protection contre les sous-tensions et bien d'autres encore.La voiture est alimentée par un moteur brushless 3421KV qui accède directement aux quatre roues motrices. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre de transmission en aluminium. Un servo de 6 kg se charge de la mise en œuvre des commandes de direction. L'unité moteur/régulateur peut également être alimentée par une batterie LiPo 3S/11.1V (attention à la taille du compartiment de la batterie !), mais cela augmente extrêmement l'usure du véhicule. La manipulation devient également presque impossible en raison de l'énorme sur-motorisation. C'est pourquoi nous déconseillons systématiquement la conduite en 3S. 4 amortisseurs à pression d'huile en aluminium réglables offrent une maniabilité idéale, de sorte que le plaisir de conduire est grand. Une vis moletée permet de régler la précontrainte du ressort. Le châssis peut ainsi être parfaitement adapté à vos besoins.Les points forts :4WD 4 roues motricesSystème de télécommande 2,4 GHz à 4 canauxRégulateur de vitesse 60A Brushless (étanche ; T-Plug ; programmable)Moteur brushless 3421KV (sans capteur ; protégé contre les projections d'eau)Servo de direction de 6kg (25T, roulement à billes)4 amortisseurs à pression d'huile en aluminiumRoulement à billes de l'entraînement principalPièces en plastique composite extrêmement durablesSorties de différentiel en acierArbre de transmission principal en aluminium avec logements en acierBarres d'accouplement supérieures réglablesSupports moteur en aluminium de 5mmPonts d'amortisseurs 6mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie de buggy "Cap Forward" styléeChâssis "light-weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDonnées techniques :Échelle 1:10Dimensions (L/W/H) : 380x255x155 mmPoids : 1530gEmpattement : 270mmGarde au sol : env. 30mmLargeur de voie : 215mm avant/arrièreRoues avant : Durchmesser: 88mm / Largeur : 33mmRoues arrière : Durchmesser: 88mm / Largeur : 42mmHuile d'amortisseur : 400CPSLongueur de montage des amortisseurs : 90mmRapport de transmission du moteur : Pignon : 26Z / Roue dentée principale : 64Z (module 0,6) Contenu de la livraison :1/10 Brushless Buggy "AB3.4BLV2" RTRRadiocommande 2.4GHz "CR4SPlanche d'autocollantsmode d'emploinécessaire en plus :4x piles AA pour la radiocommandeAccu de propulsion LiPo 7.4V/2S* (*recommandé)Chargeur pour batteries LiPoBoîtier de programmation pour les réglages individuels du variateur
1:10 Race Truck - Truggy AT3.4BLv2 4WD Brushless RTR
Le nouveau régulateur de vitesse 60A brushless est étanche, programmable et préconfiguré avec une prise en T. Pour exploiter pleinement son potentiel, nous recommandons d'utiliser un accu LiPo 2S/7,4V pour le faire fonctionner. De plus, un boîtier de programmation (réf. 2110062), vendu séparément, peut être utilisé pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le punch, la protection contre les sous-tensions et bien d'autres encore.La voiture est alimentée par un moteur brushless 3421KV qui accède directement aux quatre roues motrices. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre de transmission en aluminium. Un servo de 6 kg se charge de la mise en œuvre des commandes de direction. L'unité moteur/régulateur peut également être alimentée par une batterie LiPo 3S/11.1V (attention à la taille du compartiment de la batterie !), mais cela augmente extrêmement l'usure du véhicule. La manipulation devient également presque impossible en raison de l'énorme sur-motorisation. C'est pourquoi nous déconseillons systématiquement la conduite en 3S. 4 amortisseurs à pression d'huile en aluminium réglables offrent une maniabilité idéale, de sorte que le plaisir de conduire est grand. Une vis moletée permet de régler la précontrainte du ressort. Le châssis peut ainsi être parfaitement adapté à vos besoins.Les points forts :4WD 4 roues motricesSystème de télécommande 2,4 GHz à 4 canauxRégulateur de vitesse 60A Brushless (étanche ; T-Plug ; programmable)Moteur brushless 3421KV (sans capteur ; protégé contre les projections d'eau)Servo de direction de 15kg avec engrenage métallique (25T, roulement à billes)4 amortisseurs à pression d'huile en aluminiumRoulement à billes de l'entraînement principalPièces en plastique composite extrêmement durablesSorties de différentiel en acierArbre de transmission principal en aluminium avec logements en acierBarres d'accouplement supérieures réglablesSupports moteur en aluminium de 5mmPonts d'amortisseurs 6mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie Truggy stylée avec des pièces rapportées en plastiqueChâssis "light-weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDonnées techniques :Échelle 1:10Dimensions (L/W/H) : 405x325x165 mmPoids : 1780gEmpattement : 270mmGarde au sol : env. 35mmLargeur de voie : 270mm avant/arrièreRoues avant/arrière : Durchmesser: 105mm / Largeur : 55mmHuile d'amortisseur : 400CPSLongueur de montage des amortisseurs : 90mmRapport de transmission du moteur : pignon : 23Z / roue dentée principale : 64Z (module 0,6) Contenu de la livraison :1/10 Brushless Truggy "AT3.4BLV2" RTRRadiocommande 2.4GHz "CR4SPlanche d'autocollantsmode d'emploinécessaire en plus :4x piles AA pour l'émetteurAccu de propulsion LiPo 7.4V/2S* (*recommandé)Chargeur pour batteries LiPoBoîtier de programmation pour les réglages individuels du contrôleur de vitesse
Buggy 1/8 STOKE V2 vert 4S RTR
Présentation du Buggy 1/8 'STOKE V2' vert 4S RTRLe 'STOKE V2' est un buggy à l'échelle 1/8, prêt à rouler (RTR), conçu pour offrir des performances exceptionnelles aux passionnés de modélisme RC. Doté d'un châssis 4 roues motrices éprouvé et d'un design de course moderne, il garantit une maniabilité agile et une puissance optimisée, répondant aux attentes des pilotes exigeants. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Caractéristiques principalesVitesse maximale : Jusqu'à 70 km/h avec une batterie LiPo 4S :contentReference[oaicite:1]{index=1}Châssis : Plaque en aluminium de 3 mm avec gravure laser Absima, offrant robustesse et durabilité :contentReference[oaicite:2]{index=2}Amortisseurs : Amortisseurs 'Big Bore' en aluminium de 16 mm, réglables pour une absorption optimale des chocs :contentReference[oaicite:3]{index=3}Transmission : Arbres de transmission CVD en acier à l'avant et à l'arrière, assurant une transmission de puissance fiable :contentReference[oaicite:4]{index=4}Moteur : Moteur brushless 3668 offrant une puissance élevée aux roues :contentReference[oaicite:5]{index=5}Connecteurs : Connecteurs XT90 garantissant une connexion fiable entre le contrôleur de vitesse et les batteries LiPo :contentReference[oaicite:6]{index=6}Servo de direction : Servo de direction de 9 kg avec pignonnerie métallique et palonnier en aluminium, offrant des mouvements de direction puissants sur tous les terrains :contentReference[oaicite:7]{index=7}Mode débutant : Limite la puissance à 50 % pour les nouveaux pilotes, permettant une initiation en douceur :contentReference[oaicite:8]{index=8}Contenu de l'emballageBuggy 'STOKE V2' assemblé et prêt à roulerTélécommande à volant CR4S-V2 2,4 GHz d'AbsimaFeuille d'autocollants prédécoupés à appliquerManuel d'utilisation détaillé avec liste des pièces de rechange pour l'entretien et la maintenanceCompatibilité et utilisationLe 'STOKE V2' est idéal pour les amateurs de RC recherchant un véhicule robuste et performant, capable de rouler sur divers terrains. Son mode débutant le rend accessible aux nouveaux utilisateurs, tandis que ses caractéristiques avancées satisferont les pilotes expérimentés. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
1:14 EP Truggy POWER noir/rouge 4WD RTR
Entdecken Sie den RC-Modellsport mit der "First Step Performance" von Absima. Bis zu 36 KM/H und Leistung bis zum Maximum erhalten Sie mit diesem tollen RC Car. Natürlich werden Sie dabei von echter RC-Modelltechnik unterstützt. Eine sichere 2,4 GHz-Fernsteuerung gibt die Signale an den elektronischen Fahrtenregler weiter, um die Leistung auf Ihr Kommando freizugeben. Dieses RC-Fahrzeug ist aus hochwertigem und stoßfestem Material gefertigt. Die weichen Gummireifen und das professionelle Stoßdämpfungssystem bieten optimale Fahreigenschaften. Machen Sie den ersten Schritt in die Welt des RC-Modellsports mit diesem fahrfertigen Set und genießen Sie echten Rennspaß mit diesem 1/14 RC-Auto! HIGHLIGHTS:Spritzwassergeschützte ElektronikInklusive Fahrzeugbatterien und USB Lader+ 36 KM/HOriginal Ersatzteile verfügbarSuper Handling - perfekt für EinsteigerALLGEMEINE CHASSIS FEATURES:Maßstab 1/144WDKomplett kugelgelagert2.2kg LenkservoDirfferentiale vorne & hintenVollständig geschlossene AntriebseinheitZahnräder aus extrem widerstandsfähigem NylonmaterialMotorritzel aus KupferEinzelradaufhängungLeistungsstarker 390 Motor und FahrtenreglerCVD-Antriebswellen vorneFunk Reichweite ca. 60m Fahrzeit ca. 16 MinutenEinstellbare Geschwindigkeit an der FernsteuerungÜberhitzungsschutz2.4GHz FunkübertragungssystemSchutz vor Überladung und Überentladung2x 3.7V 1500mAh Li-Ion Fahrzeugbatterien"Saddle-Pack" Batterie-Layout for eine optimale GewichtsverteilungTECHNISCHE DATEN:Maße: (L/B/H): 292 x 210 x 115 mmGewicht: 795g (ohne Batterien)Radstand: 190 mmBodenfreiheit: 35 mmReifenbreite: 40 mmReifen Durchmesser: : ± 80 mm . Dämpferfedern Stärke: Medium Dämpfer Einbaulänge: 65mm vorne/hinten LIEFERUMFANG: 1/14er RC Car 2.4 GHz Fernsteuerungsanlage 2x Li-Ion 3.7V 1500mAh FahrakkusUSB LadekabelBedienungsanleitungBENÖTIGTES ZUBEHÖR: 3x AA Batterien for die Fernsteuerung
1:16 MINI AT vert/gris RTR Batterie/Chargeur
Points forts de l'appareil :Résistant aux éclaboussures Batterie et câble de chargement USB inclus Phare à LED inclus Caractéristiques :4WD quatre roues motricesEntièrement sur roulements à billes2 différentiels Connecteur à courant élevé (T-plug) Moteur haute performance et régulateur de vitesse 40AArbres de transmission CVD (avant)Portée radio d'environ 60m Temps de conduite avec une batterie pleine : +/20 minutesEntraînement à cardan en aluminiumVitesse réglable sur l'émetteurProtection contre la surchauffeEclairage frontal à LED inclusSystème de télécommande 2,4 GHz inclusCarrosserie avec planche d'autocollants à personnaliser Caractéristiques techniques :Dimensions (L/L/H) : 270 x 215 x 125 mmPoids : 710 gEmpattement : 175 mmGarde au sol : 45 mmVoie : 175 mm à l'avant / 175 mm à l'arrièrePneus : Monster Rubber / jante à 5 doubles rayonsRoues avant/arrière : 40 mm de largeur / Durchmesser: ± 80 mmSont inclus : Mini AT Monster TruggySystème de radiocommande 2,4 GHzBatterie 7.4V Li-Ion 1500mAhCâble de charge USBWheelie-BarNécessaire en plus :3x piles AA pour la télécommande
1:7 Rock Racer MAMBA 7 vert 6S BL RTR
Programmierbarer 150A Fahrtenregler (ESC) 4282er Brushless Motor mit 2000KVAluminium MitteldifferentialGehärtete Antriebskomponenten aus Stahl4mm One-Piece Aluminium Chassis PlatteEine mehrteilige sehr detailierte Karosserie in neon-grün oder neon-orangeLED Frontscheinwerfer, Rücklichter und Lichtleiste auf dem DachVollständig detaillierter Innenraum mit 2 Figuren, Dashboard und SchaltkonsoleÜberrollkäfig, Fahrer-SchutznetzeMulti-Terrain Bereifung mit Felgen in Beadlock-Optik und geschlossenen Radkappen Vollwertiges ErsatzradOptional montierbare Wheelie BarChassis und Antrieb:Durchgängiges "One-Piece" 4mm Aluminium Chassis - eloxiert und mit ABSIMA Gravur"Tower-to-Tower” Aluminiumstreben für maximale HaltbarkeitMitteldifferential mit stabilem AluminiumgehäuseDifferentialausgänge aus Metall5mm Stahlantriebswellen und CVD-Wellen vorne6mm CNC Aluminium-DämpferbrückenEinstellbare Aluminium ÖldruckstoßdämpferAluminium Radnaben und LenkhebelAluminium Ackermann-StrebeAluminium Querlenkerhalter vorne und hintenAluminium Motor- und MitteldifferentialhalterungQuerlenker aus glasfaserverstärktem Material5mm Gewindestangen vorne und hinten Komplett kugelgelagerter AntriebsstrangExtra-robuster Frontstoßfänger und ErsatzradhalterStabilisator-Set vorne und hinten Elektronik:Die im Lieferumfang enthaltene ABSIMA CR4S 4-Kanal Fernsteuerung inklusive R4WP-Micro Empfänger verfügt über ein Moosgummi-Lenkrad sowie über einen "Beginner-Modus" welcher die Motorleistung auf 50% reduziert. Außerdem stehen Dir noch 2 weitere Kanäle zur Verfügung um beispielsweise die separat erhältliche mechanische Handbremse anzusteuern. Schnelles und präzise arbeitendes 25kg Lenkservo mit Metallgetriebe Großes Auto, großer Motor! Ein 4282er Brushless Motor mit 2000KV sorgen für ordentlich Vortrieb. Dieses Monster mit 42mm Durchmesser und 82mm Länge wird von zwei 30mm High-Speed Lüftern gekühlt. Das Herzstück hat Power! Der Fahrtenregler (ESC) mit seinen 150A Dauerstrom besitzt ebenfalls einen Lüfter welcher für eine perfekte Betriebstemperatur sorgt. Befeuert wird die Elektronik von entweder zwei 2S Akkus oder zwei 3S Akkus mit XT90 Hochstromsteckern welche perfekt in die zwei Batteriefächer im hinteren Teil des Fahrzeugs passen. Durch die durchdachte Aufteilung aller Komponenten ist eine optimale Gewichtsverteilung garantiert. Maßstab: 1/7Antrieb: 4WDLänge: 680mmBreite: 380mmHöhe: 230mmGewicht: 5,8kg (ohne Batterien) Bodenfreiheit: 55mmRadstand: 419mmSpurbreite vorne/hinten: 330mm/320mm Chassis: One-Piece 4mm Aluminium Chassis Platte Fahrwerk: Einzelradaufhängung Stoßdämpfer vorne: 110mm, ölgefüllt Stoßdämpfer hinten: 130mm. ölgefüllt Räder: 165x63mm, All-TerrainFelgen: ø90mm; Beadlock-Optik Kugellager: Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang Motortyp: Brushless, sensorlos Motorleistung: 2000KVMotorgröße: 4282 (ø42mm x Länge 82mm) Motorkühlung: 2* High-Speed Lüfter montiert auf Aluminium-Kühlkörper Ritzel: 13T, Modul 1.0Hauptzahnrad: 50TÜbersetzung: 15.1 Fahrtenregler: 150A ESC mit XT90 Anschlüssen und Lüfter Belastung: 150A Dauerbelastung / 720A PeakBEC: 6.1V oder 7.4V / 3A Fahrtenregler programmierbar: Ja (über optional erhältliche Programmbox) Antriebssystem: 5mm CVD Wellen (vorne) und 5mm Kardanwellen aus Metall Akkufächer: 4,9 x 15,5 cmBetrieb: 2* 2S/7.4V LiPo Akkus oder 2* 3S/11.1V LiPo Akkus Höchstgeschwindigkeit: +/-100 km/h (mit 2x 3S LiPo Akkus) Fernsteuerung: CR4S 4-Kanal 2.4GHz Fernsteuerung Lenkservo: 25kg Stellkraft, Metallgetriebebenötigtes Zubehör:Lipo Akkus mit XT90 SteckerLiPo Ladegerät4x AA Mignon Zellen für Fernsteuerung
1:7 Rock Racer MAMBA 7 Orange 6S BL RTR
Programmierbarer 150A Fahrtenregler (ESC) 4282er Brushless Motor mit 2000KVAluminium MitteldifferentialGehärtete Antriebskomponenten aus Stahl4mm One-Piece Aluminium Chassis PlatteEine mehrteilige sehr detailierte Karosserie in neon-grün oder neon-orangeLED Frontscheinwerfer, Rücklichter und Lichtleiste auf dem DachVollständig detaillierter Innenraum mit 2 Figuren, Dashboard und SchaltkonsoleÜberrollkäfig, Fahrer-SchutznetzeMulti-Terrain Bereifung mit Felgen in Beadlock-Optik und geschlossenen Radkappen Vollwertiges ErsatzradOptional montierbare Wheelie BarChassis und Antrieb:Durchgängiges "One-Piece" 4mm Aluminium Chassis - eloxiert und mit ABSIMA Gravur"Tower-to-Tower” Aluminiumstreben für maximale HaltbarkeitMitteldifferential mit stabilem AluminiumgehäuseDifferentialausgänge aus Metall5mm Stahlantriebswellen und CVD-Wellen vorne6mm CNC Aluminium-DämpferbrückenEinstellbare Aluminium ÖldruckstoßdämpferAluminium Radnaben und LenkhebelAluminium Ackermann-StrebeAluminium Querlenkerhalter vorne und hintenAluminium Motor- und MitteldifferentialhalterungQuerlenker aus glasfaserverstärktem Material5mm Gewindestangen vorne und hinten Komplett kugelgelagerter AntriebsstrangExtra-robuster Frontstoßfänger und ErsatzradhalterStabilisator-Set vorne und hinten Elektronik:Die im Lieferumfang enthaltene ABSIMA CR4S 4-Kanal Fernsteuerung inklusive R4WP-Micro Empfänger verfügt über ein Moosgummi-Lenkrad sowie über einen "Beginner-Modus" welcher die Motorleistung auf 50% reduziert. Außerdem stehen Dir noch 2 weitere Kanäle zur Verfügung um beispielsweise die separat erhältliche mechanische Handbremse anzusteuern. Schnelles und präzise arbeitendes 25kg Lenkservo mit Metallgetriebe Großes Auto, großer Motor! Ein 4282er Brushless Motor mit 2000KV sorgen für ordentlich Vortrieb. Dieses Monster mit 42mm Durchmesser und 82mm Länge wird von zwei 30mm High-Speed Lüftern gekühlt. Das Herzstück hat Power! Der Fahrtenregler (ESC) mit seinen 150A Dauerstrom besitzt ebenfalls einen Lüfter welcher für eine perfekte Betriebstemperatur sorgt. Befeuert wird die Elektronik von entweder zwei 2S Akkus oder zwei 3S Akkus mit XT90 Hochstromsteckern welche perfekt in die zwei Batteriefächer im hinteren Teil des Fahrzeugs passen. Durch die durchdachte Aufteilung aller Komponenten ist eine optimale Gewichtsverteilung garantiert. Maßstab: 1/7Antrieb: 4WDLänge: 680mmBreite: 380mmHöhe: 230mmGewicht: 5,8kg (ohne Batterien) Bodenfreiheit: 55mmRadstand: 419mmSpurbreite vorne/hinten: 330mm/320mm Chassis: One-Piece 4mm Aluminium Chassis Platte Fahrwerk: Einzelradaufhängung Stoßdämpfer vorne: 110mm, ölgefüllt Stoßdämpfer hinten: 130mm. ölgefüllt Räder: 165x63mm, All-TerrainFelgen: ø90mm; Beadlock-Optik Kugellager: Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang Motortyp: Brushless, sensorlos Motorleistung: 2000KVMotorgröße: 4282 (ø42mm x Länge 82mm) Motorkühlung: 2* High-Speed Lüfter montiert auf Aluminium-Kühlkörper Ritzel: 13T, Modul 1.0Hauptzahnrad: 50TÜbersetzung: 15.1 Fahrtenregler: 150A ESC mit XT90 Anschlüssen und Lüfter Belastung: 150A Dauerbelastung / 720A PeakBEC: 6.1V oder 7.4V / 3A Fahrtenregler programmierbar: Ja (über optional erhältliche Programmbox) Antriebssystem: 5mm CVD Wellen (vorne) und 5mm Kardanwellen aus Metall Akkufächer: 4,9 x 15,5 cmBetrieb: 2* 2S/7.4V LiPo Akkus oder 2* 3S/11.1V LiPo Akkus Höchstgeschwindigkeit: +/-100 km/h (mit 2x 3S LiPo Akkus) Fernsteuerung: CR4S 4-Kanal 2.4GHz Fernsteuerung Lenkservo: 25kg Stellkraft, Metallgetriebebenötigtes Zubehör:Lipo Akkus mit XT90 SteckerLiPo Ladegerät4x AA Mignon Zellen für Fernsteuerung
1:14 Hyper GO Breaker ProDrift 4WD Brushless GPS
Der nächste Wurf aus unserer beliebten Hyper Go Serie: der Breaker ProDrift-1.4 mit Spitzenausstattung im Maßstab 1:14. Leistung, Aufbau und Fahreigenschaften setzen neue Maßstäbe in der Fahrzeug-Kategorie dieser Größe. Als Antrieb steht ein 2845 3700KV Brushless-Motor bereit, der seine Kraft an alle vier Räder über massive Metall-Antriebswellen verteilt. Die eingebauten CVD-Wellen sind kugelgelagert und sorgen für eine spielfreie Übertragung der Leistung an die High-Grip-Gummireifen oder Drift Reifen, die im Lieferumfang enthalten sind. Ebenfalls aus Metall gefertigt sind das Chassis und die Zahnräder sowie die Differentiale.Für maximale Kontrolle und Feinabstimmung des Hyper Go Breaker ProDrift sind zusätzlich einstellbare Öldruck-Metall-Stoßdämpfer, ein einstellbares Fahrwerk und ein Fahrstabilitätssystem (Gyro) enthalten. Der eingebaute 45A ESC sorgt für ein feinfühliges Ansprechverhalten beim Beschleunigen und die eingebaute LED-Beleuchtung mit unterschiedlichen Modi lässt auch Drifts und Onroad-Rennen in der Dämmerung zu. Für eine gute Kurvenkontrolle und einen stabilen Geradeauslauf sorgt zusätzlich das digitale 17g Lenkservo. Dank der 2,4GHz Anlage ist der Betrieb mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig möglich.Als kleiner Bonus ist ein Dust Cover (Schmutzfänger) beigelegt, der im Inneren des Fahrzeuges über den gesamten Mittelteil gesetzt wird, um so das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Matsch weitestgehend zu verhindern. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Kraft ist im Lieferumfang ein 2000mAh 7,4V Li-Ion Akku und ein dazu passendes Ladegerät enthalten. Die Fahrzeit beträgt damit bis zu 12 Minuten.HIGHLIGHTS:Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle RäderWEITERE FEATURES:RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadegerätVollständig kugelgelagertes Fahrzeug für leichtgängige AntriebsleistungLED-BeleuchtungChassis-Staubschutzabdeckung aus PolycarbonatStabile Hauptstrebe aus Metall für mehr SteifigkeitEinstellbare Metall Öldruck StoßdämpferEinzelne Komponenten bestehend aus ESC, Servo, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der TeileAlle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für bessere Haltbarkeit TECHNISCHE DATEN:Maßstab: 1:14Länge: 320mmBreite: 153mm Höhe: 115mmGewicht: 1124g inkl. AkkuRadstand: 190mmSpurbreite vorne: 128mmSpurbreite hinten:128mmBodenfreiheit: 15mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 58/22mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 58/22mmFelgendurchmesser: 42mmDämpfer vorne: 65mmDämpfer hinten: 65mmBremse: ElektronischEmpfänger inkl. Gyrofunktion (Fahrstabilitätssystem)Regler: Brushless ESC 45AMotor: 2845 3700KVAntriebssystem: KardanAntrieb: 4WDLenkservo: Digital 17gHauptmaterial: Metall / Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 86 x 38 x 32mmAkku: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh 15C, Rundzellen, Deans-SteckerAkkumaße: 70 x 36 x 20mmAkkugewicht: 99gFahrzeit: 10-12minHöchstgeschwindigkeit: 40-45km/hFernsteuerung: 4-Kanal, 2,4GHzReichweite: 100-150mLadegerät: LiPo-LadegerätLIEFERUMFANG:ModellFernsteuerungAkkuLadegerätDriftreifenStraßenreifenOffroad ReifenGyroZubehörBENÖTIGTES ZUBEHÖR:2x 1.5V AA Mignon Batterien für die Fernsteuerung
Citroen C3 WRC Rally RTR 1:14 Hyper Go
Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye/Drift 4WD 1:14 RTR Le Hyper Go Citroën C3 WRC 1:14 RTR est un modèle RC détaillé conçu pour les passionnés de rallye et de drift. Avec son moteur brushless puissant, ses composants métalliques durables et ses fonctionnalités modernes comme l'éclairage LED et la stabilisation gyroscopique, ce véhicule est parfait pour des courses palpitantes sur diverses surfaces. Caractéristiques : Réplique réaliste de la Citroën C3 WRC Transmission 4WD pour une traction optimale Moteur brushless 2845 3700KV puissant Differentials métalliques et transmission à roulements à billes Amortisseurs en aluminium remplis d'huile pour une excellente suspension Phares et feux arrière à LED Système gyroscopique intégré pour des drifts stables Inclut des pneus de drift supplémentaires Contenu : Modèle RC Citroën C3 WRC prêt à rouler Système de radiocommande 2,4 GHz Batterie Li-Ion 7,4V 2000mAh Chargeur Pneus de drift supplémentaires Protection contre la poussière Manuel utilisateur Accessoires nécessaires : Deux piles AA 1,5V pour l'émetteur Spécifications techniques : Échelle : 1:14 Transmission : 4WD Moteur : Brushless 2845 3700KV Amortisseurs : Aluminium, remplis d'huile Batterie : Li-Ion 7,4V 2000mAh Radiocommande : 2,4 GHz Autonomie : Jusqu'à 15 minutes Temps de charge : Environ 2 heures
Amewi Hyper Go Lancia Delta HF Integrale RallyeDrift 4WD 1:14 RTR
Découvrez l’Amewi Hyper Go Lancia Delta HF Integrale RallyeDrift 4WD 1:14 RTRLa « Hyper Go » Lancia Delta HF Integrale est une voiture radiocommandée prête à rouler (RTR) à l’échelle 1:14, conçue pour allier les plaisirs du drift et du rallye. Elle embarque un moteur brushless puissant, une transmission intégrale, trois jeux de pneus pour varier selon la surface, et un éclairage complet pour rouler même en faible luminosité. La carrosserie sous licence Lancia Delta HF intégrale apporte une touche authentique et sportive.Caractéristiques principales :Moteur : brushless avec régulateur ESC 45 A (Electronic Speed Controller) :contentReference[oaicite:0]{index=0}Transmission : 4 roues motrices (4WD) :contentReference[oaicite:1]{index=1}Servo de direction : numérique 17 g :contentReference[oaicite:2]{index=2}Châssis : composants métalliques dans la transmission, différentiels métal devant et derrière, roulements à billes complets, amortisseurs à huile réglables aluminium :contentReference[oaicite:3]{index=3}Piles de pneus : livrée avec pneus drift, pneus route, pneus off‑road pour adapter à différents usages :contentReference[oaicite:4]{index=4}Batterie : Lithium‑ion 7,4 V (2S), environ 2000 mAh :contentReference[oaicite:5]{index=5}Vitesse maximale : environ 45 km/h :contentReference[oaicite:6]{index=6}Éclairage : LEDs avant et arrière intégrés, différents modes lumineux :contentReference[oaicite:7]{index=7}Système radio : radiocommande 2,4 GHz, possibilité de limiter la vitesse (70 % ou 100 %) :contentReference[oaicite:8]{index=8}Spécifications techniques :Échelle : 1:14 :contentReference[oaicite:9]{index=9}Empattement : ≈ 190 mm :contentReference[oaicite:10]{index=10}Autonomie : env. 10 minutes selon usage :contentReference[oaicite:11]{index=11}Poids : ≈ 1,256 kg :contentReference[oaicite:12]{index=12}Ages recommandé : à partir de 14 ans :contentReference[oaicite:13]{index=13}
Amewi Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye Brushless 4WD 1:7 RTR
Découvrez l’Amewi Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye Brushless 4WD 1:7 RTRLe modèle Citroën C3 WRC Rallye à l’échelle 1/7 de la série Hyper Go d’Amewi est livré prêt à rouler (RTR) avec une configuration de très haute performance. Il combine moteur brushless capteur, transmission intégrale, gyro de stabilité, batterie 4S, et une carrosserie sous licence pour offrir plus de 65 km/h de vitesse de pointe.Caractéristiques principales :Moteur : brushless capteur, modèle 3974 2500 KV, refroidissement actif. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Contrôleur (ESC) : 120 A sensor ESC avec pilotage via application. :contentReference[oaicite:1]{index=1}Transmission : 4WD complète via arbres CVD métalliques, différentiels central et d’essieu en métal durci. :contentReference[oaicite:2]{index=2}Châssis, suspension & servo : chassis métal / composite, amortisseurs huile réglables métal (100 mm), servo de direction numérique 35 kg métal. :contentReference[oaicite:3]{index=3}Éclairage & gyro : feux LED avant/arrière, gyro intégré pour stabilité de conduite. :contentReference[oaicite:4]{index=4}Spécifications techniques :Échelle : 1:7 :contentReference[oaicite:5]{index=5}Longueur : 630 mm :contentReference[oaicite:6]{index=6}Largeur : 305 mm :contentReference[oaicite:7]{index=7}Hauteur : 235 mm :contentReference[oaicite:8]{index=8}Empattement : 370 mm :contentReference[oaicite:9]{index=9}Voie avant : 250 mm / arrière : 254 mm :contentReference[oaicite:10]{index=10}Garde au sol : 24 mm :contentReference[oaicite:11]{index=11}Pneus : diamètre extérieur 100 mm / largeur 40 mm à l’avant et à l’arrière :contentReference[oaicite:12]{index=12}Batterie incluse : LiPo 4S (14,8 V) 5000 mAh 35C Hardcase avec connecteur XT60 :contentReference[oaicite:13]{index=13}Vitesse maximale : environ 65 km/h + selon conditions. :contentReference[oaicite:14]{index=14}Poids : ~ 4950 g sans batterie :contentReference[oaicite:15]{index=15}Autonomie : environ 12‑15 minutes selon usage. :contentReference[oaicite:16]{index=16}Alimentation & télécommande : radio 2,4 GHz 3‑voies, lipo + chargeur inclus. :contentReference[oaicite:17]{index=17}Top Fakten :Moteur brushless 3974 2500 KV capteur ;ESC 120 A avec refroidissement actif + fonction app ;Transmission 4WD métal / arbres CVD ;Carrosserie Citroën C3 WRC sous licence ;Vitesse > 65 km/h, batterie LiPo 4S incluse.
1:7 AMXRacing RXB7 Buggy noir 4WD RTR
Super Buggy des dunes à l'échelle 1:7 avec les meilleurs équipements et une vitesse de pointe pouvant atteindre 130km/h (en option avec 8S LiPo). Le RXB7 combine des composants de très haute qualité avec un concept de conduite extrême et des équipements de pointe tels que 2x 3S LiPo batteries incluses, une télécommande 2.4GHz précise et de haute qualité, un chargeur LiPo et de nombreuses pièces en aluminium fraisé. Un frein à main commandé par l'émetteur, qui permet au véhicule de dériver parfaitement dans les virages sur les pistes poussiéreuses, n'est qu'un des points forts de ce buggy brut. La puissance débridée du moteur brushless 4282 avec une vitesse spécifique de 2000KV est finement contrôlée via un régulateur de 150A et est distribuée via des arbres à cardan en acier aux différentiels et de là via des arbres de transmission CVD en acier aux 4 roues (4WD). Le puissant servo de direction avec des engrenages métalliques et une force d'actionnement de 25 kg assure toujours des performances maximales et une réponse de direction très directe sur n'importe quelle surface. Les deux tours d'amortisseurs, les supports de triangles, les bras de direction et les moyeux en C ainsi que la jambe de force du châssis sont usinés par CNC en aluminium de haute qualité. La plaque de châssis est fabriquée en aluminium massif de 4 mm d'épaisseur et assure une rigidité parfaite du châssis. L'engrenage principal et les engrenages du différentiel sont en acier et garantissent une longue durée de vie. Toutes les pièces de la boîte de vitesses sont fraisées par CNC pour une précision d'ajustement maximale. Pour éviter toute surchauffe, le moteur et le contrôleur sans balais de 150 A sont équipés de ventilateurs pour contrer la chaleur générée pendant le fonctionnement. Le frein mécanique du modèle est contrôlé par un servo à engrenage métallique de 15 kg et peut être utilisé en plus du frein électrique du contrôleur pour amener le modèle dans un angle de dérive parfait. Pour un très bon équilibre du véhicule et un niveau d'adhérence parfait des pneus de 165 mm spécialement développés, en plus du châssis entièrement réglable, les amortisseurs massifs à pression d'huile. La superbe carrosserie du modèle, en polycarbonate robuste, est également un véritable bijou visuel, qui donne au modèle un look très agressif et typique du tout-terrain. La RXB7 est équipée d'un système d'éclairage à LED, qui peut non seulement être allumé et éteint via l'émetteur, mais qui permet également différents modes d'éclairage. Une barre lumineuse très lumineuse sur le toit du buggy assure un éclairage parfait de la piste. POINTS FORTS : Engrenages en acier usinés par CNC - Pour des performances, une durabilité et une transmission de puissance optimales, les pièces d'engrenage du HC7 sont usinées par CNC à partir d'acier haute résistance. ESC 150A - un contrôleur brushless programmé sur mesure est utilisé pour un contrôle fluide du moteur brushless de 2000KV. Système de freinage complet à servocommande (frein à main). AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Châssis solide et rigide en torsion en aluminium de 4 mm - pour une manipulation stable. Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium usiné CNC. Double renfort de châssis en aluminium Arbres de transmission CVD en acier trempé de haute qualité. Toutes les pièces de la boîte de vitesses sont usinées par CNC à partir d'acier de haute qualité. Articulations et bras de direction en aluminium fraisé Véhicule entièrement monté sur roulement à billes Les suspensions avant et arrière peuvent être réglées facilement et précisément et optimisées pour différentes surfaces. Boîtier de réception protégé contre l'eau Pneus avec un mélange de caoutchouc parfait pour la course et le drifting Supports de triangles en aluminium usiné pour une durabilité maximale Moteur brushless haute performance de 2000KV avec double ventilateur. Régulateur haute puissance avec 150A et connecteur XT90 2 batteries LiPo 3S de 5000mAh avec connecteur XT90 Servos à engrenages métalliques pour la direction et le frein à main Télécommande 4 canaux 2.4GHz de haute qualité avec une portée maximale et un contrôle sensible. DONNÉES TECHNIQUES : Échelle : 1:7 Longueur : 680mm Largeur : 380 mm Hauteur : 225mm Poids : environ 6,2 kg Empattement : 419 mm Largeur de voie avant : 330mm Largeur de voie arrière : 320 mm Garde au sol : 55 mm Roues avant : Diamètre extérieur/largeur 165 / 63 mm Roues arrière : Diamètre extérieur/largeur 165 / 63 mm Diamètre de la jante : 90mm Boîte de vitesses : Acier Rapport de vitesse : 15:1 Amortisseurs avant : 102mm Amortisseurs arrière : 102mm Frein : électronique et disque de frein via un servo à engrenage métallique de 15kg ESC : ESC 150A avec connecteur XT90 Moteur : Moteur 4282 brushless avec 2000KV Système d'entraînement : arbre à cardan métallique Servo de direction : Servo standard avec boîte de vitesse métallique et force d'actionnement de 25kg Matériau principal : métal Dimensions du compartiment de la batterie : 140 x 45 x 50mm Batterie : 2x LiPo, 3S, 11,1V, 5000mAh 35C, connecteur Softcase XT90 LxLxH : 140x40x25mm Poids : 350g Temps de conduite : environ 10 - 15 minutes Vitesse maximale : jusqu'à max. 130km/h (avec 2x 4S LiPo batteries en option) Télécommande : télécommande 4 canaux 2,4GHz Portée : max. 400m Chargeur : Chargeur BX3 Balancer 220V Temps de charge : environ 3 - 4 heures par batterie ÉTENDUE DE LA LIVRAISON : Modèle Émetteur 2x batterie 3S LiPo Chargeur Feuille d'autocollants Manuel DE/EN ACCESSOIRES NÉCESSAIRES : 4x Piles AA pour l'émetteur
Hyper GO Buggy brushless 3S 4WD 1:16 RTR bleu
Amewi Hyper GO Buggy brushless 3S 4WD 1:16 RTR bleu Le Hyper GO Buggy brushless 3S 4WD 1:16 RTR est un buggy RC haute performance qui combine vitesse, précision et plaisir dans un format compact. Équipé d'un moteur brushless, le buggy atteint une vitesse maximale de 62 km/h et offre une excellente traction et un contrôle optimal sur différents terrains grâce à sa transmission intégrale 4WD. Caractéristiques principales : Vitesse maximale : Jusqu'à 62 km/h Transmission : 4WD pour une traction optimale Moteur : Système brushless pour des performances maximales Contrôleur : 2,4 GHz sans interférences Carrosserie : Design robuste et aérodynamique en bleu Spécifications techniques : Échelle : 1:16 Batterie : 3S Li-Ion (incluse) Autonomie : Jusqu'à 20 minutes Temps de charge : Environ 120 minutes Âge recommandé : 14 ans et plus
Hyper GO Short Course Truck 1:14 Brushless RTR
Découvrez le MJX Hyper Go 14211 Short Course Truck 1:14 Brushless RTRLe Hyper Go 14211 est un short course truck RC prêt à rouler (RTR) à l’échelle 1/14, combinant une motorisation brushless puissante, une structure robuste en métal et des suspensions longues pour des performances tout‑terrain. Parfait pour ceux qui veulent à la fois vitesse, durabilité et maniabilité.Caractéristiques principales :Moteur : Brushless 2852Variateur (ESC) : 45 A, compatible 2S / 3S LiPoVitesse maximale : ~ 49 km/h avec batterie 2S, jusqu’à 70 km/h avec batterie 3S :contentReference[oaicite:0]{index=0}Transmission : 4WDChâssis : métal complet + pièces de direction CNC alliage :contentReference[oaicite:1]{index=1}Suspension : Amortisseurs hydrauliques réglables, débattement d’environ 69 mm :contentReference[oaicite:2]{index=2}Pneus : Un jeu de pneus de rechange inclus avec jantes blanches :contentReference[oaicite:3]{index=3}Spécifications techniques :Échelle : 1:14 :contentReference[oaicite:4]{index=4}Distances de contrôle : ~ 120 m avec radio 2,4 GHz avec gyro intégré :contentReference[oaicite:5]{index=5}Poids : environ 1 208 g :contentReference[oaicite:6]{index=6}Dimensions : 350 × 185 × 120 mm :contentReference[oaicite:7]{index=7}Batterie incluse : LiPo 2S 3000 mAh, 25C :contentReference[oaicite:8]{index=8}Contenu de la boîte :Truck assembléRadio/Télécommande 2,4 GHz T3DBatterie LiPo 2S 3000 mAhChargeur USBJeu de pneus de rechangeNotice d’utilisation
Team Corally SSX-125 Kit chassis 7075 1:12
Team Corally SSX‑125 Kit châssis 7075 1:12Le SSX‑125 est un car‑kit de course en échelle 1/12 développé par Team Corally, conçu pour les pilotes exigeants. Disponible en version aluminium 7075 ou carbone, ce châssis intègre des innovations pour abaisser le centre de gravité et améliorer la maniabilité et la stabilité.Caractéristiques principales :Matériau du châssis : Aluminium 7075‑T6 de 2,0 mm (version 7075); l’option carbone utilise une plaque de 2,5 mm. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Centre de gravité ultra bas : le châssis place la plaque à l’arrière, système d’amortisseur arrière remplaçant l’amortisseur central traditionnel. :contentReference[oaicite:1]{index=1}Suspension avant optimisée : bras de suspension rigides donnant un cambrage fixe de 0,5° et un carrossage réglé à 6° de chasse. Plaque carbone additionnelle sur le dessus pour rigidité variable. :contentReference[oaicite:2]{index=2}Flex réglable : entretoises latérales carbone et montants en aluminium permettant de régler la flexion latérale selon surface de piste. :contentReference[oaicite:3]{index=3}Système arrière d’amortisseur : amortisseur de type “rear pod” avec friction, pré‑charge réglable, tube aluminium, bague d’étanchéité, vis de réglage du droop. :contentReference[oaicite:4]{index=4}Transmission : essieu rigide (solid axle) à l’arrière. Liens latéraux composites, charnière centrale aluminium. :contentReference[oaicite:5]{index=5}Batterie : plateau prévu pour LiPo 1S de dimensions 93 × 47 mm. :contentReference[oaicite:6]{index=6}Engrenage : couronne de 90 dents 64DP incluse. :contentReference[oaicite:7]{index=7}Contenu du kit :Châssis aluminium 7075 (version 7075) non assemblé, pièces mécaniques de base sans électronique, moteur, carrosserie ni pneus. :contentReference[oaicite:8]{index=8}Éléments recommandés à fournir :Moteur brushless 1S (ex : version Vulcan II 6.5T recommandée pour Modified) :contentReference[oaicite:9]{index=9}ESC compatible 1SServo mini tailleRoulements, pneus mousse, carrosserieBatterie LiPo 1S :contentReference[oaicite:10]{index=10}
Team Corally SSX-125 Carbon Edition Kit chassis 1:12
Découvrez le Team Corally SSX‑125 Carbon Edition Kit châssis 1:12Le SSX‑125 Carbon Edition est une version haut de gamme du kit pancar 1/12 de Corally, destinée aux compétiteurs exigeants. Avec sa plaque en carbone de 2,5 mm étudiée pour optimiser flexion et rigidité, ce châssis offre maniabilité, réponse rapide et centre de gravité ultra bas. Électronique, pneus et carrosserie non inclus.Caractéristiques principales :Plaque carbone : 2,5 mm de carbone de haute qualité, zones découpées pour optimiser rigidité et flexibilité selon les conditions de piste. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Centre de gravité ultra bas : suppression de l’amortisseur central traditionnel, système de damper arrière (rear pod) repositionné pour abaisser le cg ; répartition des masses optimisée. :contentReference[oaicite:1]{index=1}Suspension avant optimisée : bras fixes avec carrossage de 0,5° et chasse de 6° ; plaque carbone de renfort supérieure amovible pour ajuster la rigidité. :contentReference[oaicite:2]{index=2}Flexion réglable : entretoises latérales carbone montées sur piliers en aluminium permettant d’ajuster la flexion latérale du châssis selon la piste (sertie pour pistes glissantes ou stable pour grip élevé). :contentReference[oaicite:3]{index=3}Système arrière : rear pod damper avec friction, précharge réglable via écrou, tube aluminium, joint torique pour l’amortissement ; ajustement du droop arrière via vis arrière. :contentReference[oaicite:4]{index=4}Transmission arrière : essieu rigide (solid axle), supports latéraux composites + charnière centrale aluminium. :contentReference[oaicite:5]{index=5}Compatibilité batterie : plateforme pour LiPo 1S, dimensions 93 × 47 mm. :contentReference[oaicite:6]{index=6}Couronnes/equipement inclus : couronne 90 dents 64DP incluse, engrenages 64DP pour pignons disponibles séparément. :contentReference[oaicite:7]{index=7}Contenu du kit / à fournir :Kit châssis Carbon Edition (plaque carbone + composants mécaniques de base sans électronique, pneus, carrosserie) :contentReference[oaicite:8]{index=8}Éléments à fournir : moteur (brushless conseillé, ex 6,5T Vulcan II pour Modified), ESC, servo mini, radio, batterie LiPo 1S, pneus mousse ou appropriés, carrosserie. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
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