Buggy 4WD – Modèles RC électriques à transmission intégrale
Des buggys RC électriques avec transmission intégrale pour une accroche maximale sur tous les terrains. Idéal pour la performance.
Team Associated RC8B4e Team Kit Buggy 1/8 Électrique
Team Associated RC8B4e – Buggy CompétitionLe RC8B4e est un buggy électrique 1/8 haut de gamme conçu pour offrir précision, stabilité et durabilité. Le nouveau layout E fonctionne exclusivement avec des batteries shorty.Points forts du châssisDeux configurations: 2x 2s shorty ou 1x 4s shortyDifférentiel central alignéCardans centraux en ligneChâssis renforcé en aluminium 7075Direction & avantBlocs de direction KPI réduitMontage supérieur élargiInsert aérodynamique sur bras supérieurCrémaillère aluminium légèreSuspensionBras avant/arrière réglables en flexBiellettes de barre stab d’une pièceAmortisseurs Big Bore 16 mmArrièreSupport d’aile réglable (2 hauteurs, 3 angles)Aile renforcée avec stabilité accrueRenfort arrière à flex variableTransmissionCardans CVA 93 mmAxe stub avec roulements flangeMoyeux +1 mm réglablesÉlectroniqueSupport moteur 2 piècesPlateaux batterie améliorésBoîtier récepteur optimiséBavettes plus étroites avec passage câblesCarrosserieNouvelle carrosserie GammaDiffs V3 avec pignons HTCAmortisseurs 16 mm bleus/vertsDimensionsLongueur: 486 mmLargeur: 304.5 mmEmpattement: 321.5 mmÉléments nécessairesMoteur + ESC 1/84s shorty ou 2x 2s shorty + chargeurRadio + servoRoues/pneus 1/8Peinture Lexan + outils
Absima Neon Furry 1:12 Buggy 4WD Brushless RTR
Absima Neon Furry – compact, rapide et prêt à roulerLe Absima Neon Furry est un buggy RTR 1:12 disponible en violet ou vert. Avec son moteur brushless 3600KV et une batterie LiPo 3S, il dépasse les 80 km/h tout en offrant une excellente stabilité grâce à une suspension réglable.Transmission & châssis4WD avec pignon principal en acierDifférentiels métalliques avant et arrièreChâssis modulaire pour maintenance rapideAileron pour plus d’appuiÉlectroniqueMoteur brushless 2845 3600KVESC 35A étancheServo 2.2kg métalRadio 2.4GHz jusqu’à 120mLiPo 3S 2200mAh + chargeur USBDonnées techniquesVitesse: 80 km/h+Garde au sol: 20–30 mmEmpattement: 220 mmTaille: 335 x 205 x 120 mmPoids: 1250 g avec batterieInclusNeon Furry (violet ou vert)Radio 2.4GHzBatterie LiPo 3SChargeur USBOutils & autocollantsPignon 21T
1:10 EP Buggy AB3.4-V2 4WD RTR
4 roues motrices 4WD Système radio 2,4 GHz 4 canaux Régulateur de vitesse 80A Brushed avec prise en T Moteur 540 15T avec 32.000 tr/min @ 7.4V Servo de direction de 6kg (25T, roulement à billes)4 amortisseurs à huileRoulement à billes de l'entraînement principal Pièces en plastique composite extrêmement durablesSorties de différentiel en acierArbre de transmission principal en aluminium avec logements en acierBarres d'accouplement supérieures réglablesSupports moteur en aluminium de 5mmPonts d'amortisseurs 6mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie de buggy "Cap Forward" stylée Châssis "Light-Weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponibles Echelle: 1:10 Dimensions (L/W/H): 380x255x155 mmPoids: 1400 gEmpattement: 270 mmGarde au sol : env. 30mmLargeur de voie : 215mm avant/arrièreRoues avant : Durchmesser: 88mm / Largeur : 33mm Roues arrière : Durchmesser: 88mm / Largeur : 42mm Huile d'amortisseur : 400CPS Longueur de montage des amortisseurs : 90mm Rapport de transmission du moteur : Pignon : 23Z / Roue dentée principale : 64Z (module 0,6) Scope of Delivery: Buggy 1/10 "AB3.4V2" RTRRadiocommande 2.4GHz "CR4S Feuille d'autocollantMode d'emploi Required:4 piles AA pour radio7.2V NiMH ou 7,4VChargeur (adapté à la batterie de voiture)Carte de programme pour les réglages individuels du régulateur de vitesse
1:10 Buggy AB3.4BLv2 4WD Brushless RTR
Le nouveau régulateur de vitesse 60A brushless est étanche, programmable et préconfiguré avec une prise en T. Pour exploiter pleinement son potentiel, nous recommandons d'utiliser un accu LiPo 2S/7,4V pour le faire fonctionner. De plus, un boîtier de programmation (réf. 2110062), vendu séparément, peut être utilisé pour définir différents paramètres tels que la force de freinage, le punch, la protection contre les sous-tensions et bien d'autres encore.La voiture est alimentée par un moteur brushless 3421KV qui accède directement aux quatre roues motrices. Les deux différentiels (avant et arrière) sont entraînés par un arbre de transmission en aluminium. Un servo de 6 kg se charge de la mise en œuvre des commandes de direction. L'unité moteur/régulateur peut également être alimentée par une batterie LiPo 3S/11.1V (attention à la taille du compartiment de la batterie !), mais cela augmente extrêmement l'usure du véhicule. La manipulation devient également presque impossible en raison de l'énorme sur-motorisation. C'est pourquoi nous déconseillons systématiquement la conduite en 3S. 4 amortisseurs à pression d'huile en aluminium réglables offrent une maniabilité idéale, de sorte que le plaisir de conduire est grand. Une vis moletée permet de régler la précontrainte du ressort. Le châssis peut ainsi être parfaitement adapté à vos besoins.Les points forts :4WD 4 roues motricesSystème de télécommande 2,4 GHz à 4 canauxRégulateur de vitesse 60A Brushless (étanche ; T-Plug ; programmable)Moteur brushless 3421KV (sans capteur ; protégé contre les projections d'eau)Servo de direction de 6kg (25T, roulement à billes)4 amortisseurs à pression d'huile en aluminiumRoulement à billes de l'entraînement principalPièces en plastique composite extrêmement durablesSorties de différentiel en acierArbre de transmission principal en aluminium avec logements en acierBarres d'accouplement supérieures réglablesSupports moteur en aluminium de 5mmPonts d'amortisseurs 6mm2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie de buggy "Cap Forward" styléeChâssis "light-weight" (moins de poids - plus de temps de conduite)Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponiblesDonnées techniques :Échelle 1:10Dimensions (L/W/H) : 380x255x155 mmPoids : 1530gEmpattement : 270mmGarde au sol : env. 30mmLargeur de voie : 215mm avant/arrièreRoues avant : Durchmesser: 88mm / Largeur : 33mmRoues arrière : Durchmesser: 88mm / Largeur : 42mmHuile d'amortisseur : 400CPSLongueur de montage des amortisseurs : 90mmRapport de transmission du moteur : Pignon : 26Z / Roue dentée principale : 64Z (module 0,6) Contenu de la livraison :1/10 Brushless Buggy "AB3.4BLV2" RTRRadiocommande 2.4GHz "CR4SPlanche d'autocollantsmode d'emploinécessaire en plus :4x piles AA pour la radiocommandeAccu de propulsion LiPo 7.4V/2S* (*recommandé)Chargeur pour batteries LiPoBoîtier de programmation pour les réglages individuels du variateur
Buggy 1/8 STOKE V2 vert 4S RTR
Présentation du Buggy 1/8 'STOKE V2' vert 4S RTRLe 'STOKE V2' est un buggy à l'échelle 1/8, prêt à rouler (RTR), conçu pour offrir des performances exceptionnelles aux passionnés de modélisme RC. Doté d'un châssis 4 roues motrices éprouvé et d'un design de course moderne, il garantit une maniabilité agile et une puissance optimisée, répondant aux attentes des pilotes exigeants. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Caractéristiques principalesVitesse maximale : Jusqu'à 70 km/h avec une batterie LiPo 4S :contentReference[oaicite:1]{index=1}Châssis : Plaque en aluminium de 3 mm avec gravure laser Absima, offrant robustesse et durabilité :contentReference[oaicite:2]{index=2}Amortisseurs : Amortisseurs 'Big Bore' en aluminium de 16 mm, réglables pour une absorption optimale des chocs :contentReference[oaicite:3]{index=3}Transmission : Arbres de transmission CVD en acier à l'avant et à l'arrière, assurant une transmission de puissance fiable :contentReference[oaicite:4]{index=4}Moteur : Moteur brushless 3668 offrant une puissance élevée aux roues :contentReference[oaicite:5]{index=5}Connecteurs : Connecteurs XT90 garantissant une connexion fiable entre le contrôleur de vitesse et les batteries LiPo :contentReference[oaicite:6]{index=6}Servo de direction : Servo de direction de 9 kg avec pignonnerie métallique et palonnier en aluminium, offrant des mouvements de direction puissants sur tous les terrains :contentReference[oaicite:7]{index=7}Mode débutant : Limite la puissance à 50 % pour les nouveaux pilotes, permettant une initiation en douceur :contentReference[oaicite:8]{index=8}Contenu de l'emballageBuggy 'STOKE V2' assemblé et prêt à roulerTélécommande à volant CR4S-V2 2,4 GHz d'AbsimaFeuille d'autocollants prédécoupés à appliquerManuel d'utilisation détaillé avec liste des pièces de rechange pour l'entretien et la maintenanceCompatibilité et utilisationLe 'STOKE V2' est idéal pour les amateurs de RC recherchant un véhicule robuste et performant, capable de rouler sur divers terrains. Son mode débutant le rend accessible aux nouveaux utilisateurs, tandis que ses caractéristiques avancées satisferont les pilotes expérimentés. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
1:7 Rock Racer MAMBA 7 vert 6S BL RTR
Programmierbarer 150A Fahrtenregler (ESC) 4282er Brushless Motor mit 2000KVAluminium MitteldifferentialGehärtete Antriebskomponenten aus Stahl4mm One-Piece Aluminium Chassis PlatteEine mehrteilige sehr detailierte Karosserie in neon-grün oder neon-orangeLED Frontscheinwerfer, Rücklichter und Lichtleiste auf dem DachVollständig detaillierter Innenraum mit 2 Figuren, Dashboard und SchaltkonsoleÜberrollkäfig, Fahrer-SchutznetzeMulti-Terrain Bereifung mit Felgen in Beadlock-Optik und geschlossenen Radkappen Vollwertiges ErsatzradOptional montierbare Wheelie BarChassis und Antrieb:Durchgängiges "One-Piece" 4mm Aluminium Chassis - eloxiert und mit ABSIMA Gravur"Tower-to-Tower” Aluminiumstreben für maximale HaltbarkeitMitteldifferential mit stabilem AluminiumgehäuseDifferentialausgänge aus Metall5mm Stahlantriebswellen und CVD-Wellen vorne6mm CNC Aluminium-DämpferbrückenEinstellbare Aluminium ÖldruckstoßdämpferAluminium Radnaben und LenkhebelAluminium Ackermann-StrebeAluminium Querlenkerhalter vorne und hintenAluminium Motor- und MitteldifferentialhalterungQuerlenker aus glasfaserverstärktem Material5mm Gewindestangen vorne und hinten Komplett kugelgelagerter AntriebsstrangExtra-robuster Frontstoßfänger und ErsatzradhalterStabilisator-Set vorne und hinten Elektronik:Die im Lieferumfang enthaltene ABSIMA CR4S 4-Kanal Fernsteuerung inklusive R4WP-Micro Empfänger verfügt über ein Moosgummi-Lenkrad sowie über einen "Beginner-Modus" welcher die Motorleistung auf 50% reduziert. Außerdem stehen Dir noch 2 weitere Kanäle zur Verfügung um beispielsweise die separat erhältliche mechanische Handbremse anzusteuern. Schnelles und präzise arbeitendes 25kg Lenkservo mit Metallgetriebe Großes Auto, großer Motor! Ein 4282er Brushless Motor mit 2000KV sorgen für ordentlich Vortrieb. Dieses Monster mit 42mm Durchmesser und 82mm Länge wird von zwei 30mm High-Speed Lüftern gekühlt. Das Herzstück hat Power! Der Fahrtenregler (ESC) mit seinen 150A Dauerstrom besitzt ebenfalls einen Lüfter welcher für eine perfekte Betriebstemperatur sorgt. Befeuert wird die Elektronik von entweder zwei 2S Akkus oder zwei 3S Akkus mit XT90 Hochstromsteckern welche perfekt in die zwei Batteriefächer im hinteren Teil des Fahrzeugs passen. Durch die durchdachte Aufteilung aller Komponenten ist eine optimale Gewichtsverteilung garantiert. Maßstab: 1/7Antrieb: 4WDLänge: 680mmBreite: 380mmHöhe: 230mmGewicht: 5,8kg (ohne Batterien) Bodenfreiheit: 55mmRadstand: 419mmSpurbreite vorne/hinten: 330mm/320mm Chassis: One-Piece 4mm Aluminium Chassis Platte Fahrwerk: Einzelradaufhängung Stoßdämpfer vorne: 110mm, ölgefüllt Stoßdämpfer hinten: 130mm. ölgefüllt Räder: 165x63mm, All-TerrainFelgen: ø90mm; Beadlock-Optik Kugellager: Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang Motortyp: Brushless, sensorlos Motorleistung: 2000KVMotorgröße: 4282 (ø42mm x Länge 82mm) Motorkühlung: 2* High-Speed Lüfter montiert auf Aluminium-Kühlkörper Ritzel: 13T, Modul 1.0Hauptzahnrad: 50TÜbersetzung: 15.1 Fahrtenregler: 150A ESC mit XT90 Anschlüssen und Lüfter Belastung: 150A Dauerbelastung / 720A PeakBEC: 6.1V oder 7.4V / 3A Fahrtenregler programmierbar: Ja (über optional erhältliche Programmbox) Antriebssystem: 5mm CVD Wellen (vorne) und 5mm Kardanwellen aus Metall Akkufächer: 4,9 x 15,5 cmBetrieb: 2* 2S/7.4V LiPo Akkus oder 2* 3S/11.1V LiPo Akkus Höchstgeschwindigkeit: +/-100 km/h (mit 2x 3S LiPo Akkus) Fernsteuerung: CR4S 4-Kanal 2.4GHz Fernsteuerung Lenkservo: 25kg Stellkraft, Metallgetriebebenötigtes Zubehör:Lipo Akkus mit XT90 SteckerLiPo Ladegerät4x AA Mignon Zellen für Fernsteuerung
1:7 Rock Racer MAMBA 7 Orange 6S BL RTR
Programmierbarer 150A Fahrtenregler (ESC) 4282er Brushless Motor mit 2000KVAluminium MitteldifferentialGehärtete Antriebskomponenten aus Stahl4mm One-Piece Aluminium Chassis PlatteEine mehrteilige sehr detailierte Karosserie in neon-grün oder neon-orangeLED Frontscheinwerfer, Rücklichter und Lichtleiste auf dem DachVollständig detaillierter Innenraum mit 2 Figuren, Dashboard und SchaltkonsoleÜberrollkäfig, Fahrer-SchutznetzeMulti-Terrain Bereifung mit Felgen in Beadlock-Optik und geschlossenen Radkappen Vollwertiges ErsatzradOptional montierbare Wheelie BarChassis und Antrieb:Durchgängiges "One-Piece" 4mm Aluminium Chassis - eloxiert und mit ABSIMA Gravur"Tower-to-Tower” Aluminiumstreben für maximale HaltbarkeitMitteldifferential mit stabilem AluminiumgehäuseDifferentialausgänge aus Metall5mm Stahlantriebswellen und CVD-Wellen vorne6mm CNC Aluminium-DämpferbrückenEinstellbare Aluminium ÖldruckstoßdämpferAluminium Radnaben und LenkhebelAluminium Ackermann-StrebeAluminium Querlenkerhalter vorne und hintenAluminium Motor- und MitteldifferentialhalterungQuerlenker aus glasfaserverstärktem Material5mm Gewindestangen vorne und hinten Komplett kugelgelagerter AntriebsstrangExtra-robuster Frontstoßfänger und ErsatzradhalterStabilisator-Set vorne und hinten Elektronik:Die im Lieferumfang enthaltene ABSIMA CR4S 4-Kanal Fernsteuerung inklusive R4WP-Micro Empfänger verfügt über ein Moosgummi-Lenkrad sowie über einen "Beginner-Modus" welcher die Motorleistung auf 50% reduziert. Außerdem stehen Dir noch 2 weitere Kanäle zur Verfügung um beispielsweise die separat erhältliche mechanische Handbremse anzusteuern. Schnelles und präzise arbeitendes 25kg Lenkservo mit Metallgetriebe Großes Auto, großer Motor! Ein 4282er Brushless Motor mit 2000KV sorgen für ordentlich Vortrieb. Dieses Monster mit 42mm Durchmesser und 82mm Länge wird von zwei 30mm High-Speed Lüftern gekühlt. Das Herzstück hat Power! Der Fahrtenregler (ESC) mit seinen 150A Dauerstrom besitzt ebenfalls einen Lüfter welcher für eine perfekte Betriebstemperatur sorgt. Befeuert wird die Elektronik von entweder zwei 2S Akkus oder zwei 3S Akkus mit XT90 Hochstromsteckern welche perfekt in die zwei Batteriefächer im hinteren Teil des Fahrzeugs passen. Durch die durchdachte Aufteilung aller Komponenten ist eine optimale Gewichtsverteilung garantiert. Maßstab: 1/7Antrieb: 4WDLänge: 680mmBreite: 380mmHöhe: 230mmGewicht: 5,8kg (ohne Batterien) Bodenfreiheit: 55mmRadstand: 419mmSpurbreite vorne/hinten: 330mm/320mm Chassis: One-Piece 4mm Aluminium Chassis Platte Fahrwerk: Einzelradaufhängung Stoßdämpfer vorne: 110mm, ölgefüllt Stoßdämpfer hinten: 130mm. ölgefüllt Räder: 165x63mm, All-TerrainFelgen: ø90mm; Beadlock-Optik Kugellager: Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang Motortyp: Brushless, sensorlos Motorleistung: 2000KVMotorgröße: 4282 (ø42mm x Länge 82mm) Motorkühlung: 2* High-Speed Lüfter montiert auf Aluminium-Kühlkörper Ritzel: 13T, Modul 1.0Hauptzahnrad: 50TÜbersetzung: 15.1 Fahrtenregler: 150A ESC mit XT90 Anschlüssen und Lüfter Belastung: 150A Dauerbelastung / 720A PeakBEC: 6.1V oder 7.4V / 3A Fahrtenregler programmierbar: Ja (über optional erhältliche Programmbox) Antriebssystem: 5mm CVD Wellen (vorne) und 5mm Kardanwellen aus Metall Akkufächer: 4,9 x 15,5 cmBetrieb: 2* 2S/7.4V LiPo Akkus oder 2* 3S/11.1V LiPo Akkus Höchstgeschwindigkeit: +/-100 km/h (mit 2x 3S LiPo Akkus) Fernsteuerung: CR4S 4-Kanal 2.4GHz Fernsteuerung Lenkservo: 25kg Stellkraft, Metallgetriebebenötigtes Zubehör:Lipo Akkus mit XT90 SteckerLiPo Ladegerät4x AA Mignon Zellen für Fernsteuerung
Hobby Plus Speck B 1:24 Buggy 4WD RTR
Hobby Plus Speck B compact solide reglableLe Hobby Plus Speck B est un buggy 1:24 concu pour bashers et pilotes. Son châssis modulaire un diff 3 gears et une transmission hybride offrent durabilite et nombreuses options de reglages. Carrosserie sans clips et suspension reglable pour un usage facile.Chassis et transmissionChassis aluminium 20 degresBoite hybride metal plastiqueTransmission full roulementsDiff 3 gears etancheDogbones et noix HDReglagesPlatine moteur brushed 050 ou brushless 1626Centre de roulis ajustableRepartition du poids ajustableSuspension long debattement amortisseurs filetésInsert en laiton en optionElectroniqueMoteur 030 63TESC RX 2 en 1 FlyskyRadio Flysky FS MG2Servo 5g saverLiPo 2S 350mAh chargeur USBDonnees techniquesVitesse 20 kmhEmpattement 120 mmGarde au sol 11 mmRatio 12.85:1Taille 175.9 x 110 x 58.4 mmPoids 172 gInclusBuggy Speck BRadio FlyskyLiPo 2SChargeur USBManuel
Team Corally SBX-425 Buggy de compétition 1:10 4WD – Kit à assembler
Team Corally SBX-425 – Buggy de compétition 1:10 4WDLe SBX-425 est un buggy de compétition 4 roues motrices à l'échelle 1:10, conçu pour les passionnés de course RC exigeants. Développé par Team Corally en Belgique, ce kit offre des performances exceptionnelles et une durabilité optimale sur les pistes tout-terrain.Caractéristiques principales :Châssis : Aluminium 7075-T6 anodisé dur de 2,5 mm pour une rigidité maximaleSuspension : Géométrie optimisée avec amortisseurs Big Bore en aluminium anodisé durDifférentiels : Avant et arrière à engrenages en acier pour une fiabilité accrueTransmission : 4WD par arbre avec cardans CVD en acier trempéSupport de servo flottant : Réduit les torsions du châssis pour une direction préciseTours d'amortisseurs : Fibre de carbone 4 mm avec multiples options de réglageCompatibilité batterie : Compartiment pour LiPo 2S Shorty (47 x 95 x 25 mm)Spécifications techniques :Échelle : 1:10Longueur : 410 mmLargeur : 250 mmHauteur : 158 mmEmpattement : 287 mmGarde au sol : 40 mmPoids (sans électronique) : 900 gDiamètre des amortisseurs : 14 mmLongueur des amortisseurs : Avant 78,5 mm / Arrière 90 mmContenu du kit :Châssis SBX-425 à assemblerCarrosserie en polycarbonate transparente prédécoupée avec masques pour vitres et planche de décalcomaniesAileron en polycarbonateJantes avant et arrière (sans pneus)Manuel d'instructions détailléFeuille de réglages viergeÉléments requis (non inclus) :Radio 2 canaux avec récepteurServo de direction à fort coupleMoteur brushless 1/10 (17.5T à 5.5T)Contrôleur électronique (ESC) compatiblePignon moteur au pas 48DPBatterie LiPo 2S Shorty (7,4V)Chargeur compatible LiPoPneus avant et arrière pour buggy 1/10 4WDPeinture pour carrosserie en polycarbonateColle pour pneusOutils pour l'assemblageLe SBX-425 est le choix idéal pour les pilotes recherchant un buggy performant, durable et hautement personnalisable pour la compétition tout-terrain.
Team Corally SBX-825 Edition 7075 1:8 Racing Buggy Kit
Découvrez le Team Corally SBX‑825 Édition 7075 1:8 Racing Buggy KitLe SBX‑825 7075 Edition est un buggy de compétition électrique à l’échelle 1/8 développé par Team Corally en Belgique. C’est un châssis premium conçu pour les pilotes exigeants qui veulent dominer la piste avec précision, durabilité et réglages avancés. Le kit exige un assemblage complet (électronique non incluse).Caractéristiques principales :Châssis : Aluminium 7075‑T6 CNC dur‑anodisé pour une rigidité optimale et résister aux contraintes.Configuration réglable : Empattement 327‑330 mm, voie de 310 mm, longueur de châssis 390 mm.Système de transmission : 4WD par arbre, trois différentiels à engrenages en spirale (remplis d’huile).Suspension : Amortisseurs big bore filetés en aluminium, diamètre ∅ 18,75 mm ; longueurs de 107 mm à l’avant et 129 mm à l’arrière.Compartiment batterie : Convient aux batteries LiPo 4S, dimensions ≈ 161×51×49 mm.Poids (kit sans batterie) : ≈ 2 250 g.Contenu du kit :Châssis aluminium 7075‑Edition non assembléCarrosserie polycarbonate transparente (prédécoupée) + décalcomaniesAile arrière mouléeNotice de montage détaillée + fiche de réglagesÉléments à fournir (non inclus) :Moteur brushless (ex : 4268‑4274, 1900‑2200 KV recommandé)ESC (variator électronique)Servo de directionSystème radio (émetteur + récepteur)Batterie LiPo 4SPneus + jantesHuile pour amortisseurs et différentiels, colle, peintures
1:8 SPARK XB-6 Buggy bleu RTR
Découvrez le Team Corally SPARK XB6 6S RTR en VertLe SPARK XB6 de Team Corally est un buggy 1/8 prêt à rouler (RTR) conçu pour les passionnés de bashing. Doté d'une puissance impressionnante et d'une construction robuste, il est prêt à affronter tous les terrains.Caractéristiques principalesMoteur : Moteur brushless Kuron 825 de 2050 kV, 4 pôles, compatible 3-6S, délivrant jusqu'à 3000 W de puissance.Contrôleur : ESC Torox 185A 4-6S avec protection LiPo intégrée.Servo : Servo numérique CRHV-7225 HV, engrenages métalliques, couple de 25 kg/cm.Transmission : 4 roues motrices avec différentiels métalliques scellés remplis d'huile silicone.Suspension : Amortisseurs Big Bore en aluminium de 16 mm remplis d'huile, tours d'amortisseurs en aluminium CNC de 5 mm.Châssis : Plaque de châssis en aluminium de 3 mm avec renforts latéraux et système de renforcement central.Électronique : Boîtier électronique étanche avec support de transpondeur, support de batterie XL ajustable pour batteries LiPo jusqu'à 161x51 mm.Radio : Système radio CT2R 2,4 GHz avec portée de plus de 300 mètres.Spécifications techniquesÉchelle : 1:8Dimensions : Longueur 495 mm, Largeur 308 mm, Hauteur 175 mmEmpattement : 327 mmGarde au sol : 58 mmPoids : 3370 g (sans batterie)Hexagone de roue : 17 mmTaille des roues : 114x42 mmRatio de transmission : 11,7 (MOD.1)Contenu de l'emballageBuggy SPARK XB6 RTR en vertRadio CT2R 2,4 GHzManuel d'utilisationAccessoires requisBatterie LiPo 4S à 6S avec connecteur XT90Chargeur compatible LiPo4 piles AA pour la télécommande
1:8 SPARK XB-6 Buggy vert RTR
Découvrez le Team Corally SPARK XB6 6S RTR en VertLe SPARK XB6 de Team Corally est un buggy 1/8 prêt à rouler (RTR) conçu pour les passionnés de bashing. Doté d'une puissance impressionnante et d'une construction robuste, il est prêt à affronter tous les terrains.Caractéristiques principalesMoteur : Moteur brushless Kuron 825 de 2050 kV, 4 pôles, compatible 3-6S, délivrant jusqu'à 3000 W de puissance.Contrôleur : ESC Torox 185A 4-6S avec protection LiPo intégrée.Servo : Servo numérique CRHV-7225 HV, engrenages métalliques, couple de 25 kg/cm.Transmission : 4 roues motrices avec différentiels métalliques scellés remplis d'huile silicone.Suspension : Amortisseurs Big Bore en aluminium de 16 mm remplis d'huile, tours d'amortisseurs en aluminium CNC de 5 mm.Châssis : Plaque de châssis en aluminium de 3 mm avec renforts latéraux et système de renforcement central.Électronique : Boîtier électronique étanche avec support de transpondeur, support de batterie XL ajustable pour batteries LiPo jusqu'à 161x51 mm.Radio : Système radio CT2R 2,4 GHz avec portée de plus de 300 mètres.Spécifications techniquesÉchelle : 1:8Dimensions : Longueur 495 mm, Largeur 308 mm, Hauteur 175 mmEmpattement : 327 mmGarde au sol : 58 mmPoids : 3370 g (sans batterie)Hexagone de roue : 17 mmTaille des roues : 114x42 mmRatio de transmission : 11,7 (MOD.1)Contenu de l'emballageBuggy SPARK XB6 RTR en vertRadio CT2R 2,4 GHzManuel d'utilisationAccessoires requisBatterie LiPo 4S à 6S avec connecteur XT90Chargeur compatible LiPo4 piles AA pour la télécommande
1:8 Syncro-4 RTR Buggy 3-4S bleu
Team Corally 1:8 Syncro-4 RTR Brushless Buggy 3-4S bleu Modèle : Team Corally Syncro-4 Couleur : Vert Échelle : 1:8 Type de transmission : 4WD (Transmission intégrale) Moteur : Kuron 725, 2150kV, moteur brushless sans capteur à 4 pôles ESC : Torox 135, compatible avec des batteries LiPo 3-4S Servo : CRHV-7225 servo numérique haute vitesse avec engrenages métalliques, 25 kg de couple Télécommande : Émetteur CT2S 2,4 GHz avec commutateur de puissance 50%/100% Dimensions Longueur : 515 mm Largeur : 308 mm Hauteur : 185 mm Empattement : 327 mm Poids (sans batterie) : env. 3.400 g Caractéristiques spéciales Vitesse jusqu'à 80 km/h Électronique étanche et anti-poussière Grand compartiment pour batterie Contenu de l'emballage Buggy prêt à l'emploi Émetteur 2,4 GHz
1:8 Syncro-4 RTR Buggy 3-4S vert
Team Corally 1:8 Syncro-4 RTR Brushless Buggy 3-4S vert Modèle : Team Corally Syncro-4 Couleur : Vert Échelle : 1:8 Type de transmission : 4WD (Transmission intégrale) Moteur : Kuron 725, 2150kV, moteur brushless sans capteur à 4 pôles ESC : Torox 135, compatible avec des batteries LiPo 3-4S Servo : CRHV-7225 servo numérique haute vitesse avec engrenages métalliques, 25 kg de couple Télécommande : Émetteur CT2S 2,4 GHz avec commutateur de puissance 50%/100% Dimensions Longueur : 515 mm Largeur : 308 mm Hauteur : 185 mm Empattement : 327 mm Poids (sans batterie) : env. 3.400 g Caractéristiques spéciales Vitesse jusqu'à 80 km/h Électronique étanche et anti-poussière Grand compartiment pour batterie Contenu de l'emballage Buggy prêt à l'emploi Émetteur 2,4 GHz
1:8 Syncro-4 RTR Buggy 3-4S orange
Team Corally 1:8 Syncro-4 RTR Brushless Buggy 3-4S orange Modèle : Team Corally Syncro-4 Couleur : Vert Échelle : 1:8 Type de transmission : 4WD (Transmission intégrale) Moteur : Kuron 725, 2150kV, moteur brushless sans capteur à 4 pôles ESC : Torox 135, compatible avec des batteries LiPo 3-4S Servo : CRHV-7225 servo numérique haute vitesse avec engrenages métalliques, 25 kg de couple Télécommande : Émetteur CT2S 2,4 GHz avec commutateur de puissance 50%/100% Dimensions Longueur : 515 mm Largeur : 308 mm Hauteur : 185 mm Empattement : 327 mm Poids (sans batterie) : env. 3.400 g Caractéristiques spéciales Vitesse jusqu'à 80 km/h Électronique étanche et anti-poussière Grand compartiment pour batterie Contenu de l'emballage Buggy prêt à l'emploi Émetteur 2,4 GHz
1:8 Syncro-4 RTR Buggy 3-4S rouge
Team Corally 1:8 Syncro-4 RTR Brushless Buggy 3-4S vert Modèle : Team Corally Syncro-4 Couleur : Vert Échelle : 1:8 Type de transmission : 4WD (Transmission intégrale) Moteur : Kuron 725, 2150kV, moteur brushless sans capteur à 4 pôles ESC : Torox 135, compatible avec des batteries LiPo 3-4S Servo : CRHV-7225 servo numérique haute vitesse avec engrenages métalliques, 25 kg de couple Télécommande : Émetteur CT2S 2,4 GHz avec commutateur de puissance 50%/100% Dimensions Longueur : 515 mm Largeur : 308 mm Hauteur : 185 mm Empattement : 327 mm Poids (sans batterie) : env. 3.400 g Caractéristiques spéciales Vitesse jusqu'à 80 km/h Électronique étanche et anti-poussière Grand compartiment pour batterie Contenu de l'emballage Buggy prêt à l'emploi Émetteur 2,4 GHz
1:8 ASUGA XLR 6S Buggy bleu RTR
ASUGA XLR - RTRVoici le tout nouveau Buggy Asuga XLR 6S extra-large de Team Corally. Ce véhicule unique, proposé sous forme de châssis seul, est 15% plus grand que les buggys 1/8 traditionnels et offre une expérience de conduite comme aucune autre voiture disponible aujourd'hui ! Développé avec une attention toute particulière aux moindres détails, le Asuga XLR est conçu avec précision pour satisfaire ses propriétaires avec le buggy RC le plus rapide, le plus résistant et le plus maniable jamais produit. Comme un bonus supplémentaire vers la personnalisation, le Asuga XLR est disponible en trois choix de couleurs de carrosserie. N'est-il pas temps que votre gamme de bashing prenne de l'ampleur ?Plus c'est grand, mieux c'est !Plus grand que les autres modèles, le Asuga XLR offre une garde au sol plus importante, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés sur un châssis entièrement nouveau qui utilise le système de transmission éprouvé, résistant et compatible 6S pour lequel les modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally sont réputés. En explorant seulement quelques détails qui rendent le Asuga XLR unique, il devient évident que ce n'est pas un buggy ordinaire :-Compatibilité à 70 % avec les modèles 1/8 Team Corally existants.-Châssis principale en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec protections latérales.-Système hybride ultra rigide de renfort central du châssis.-Support moteur réglable en aluminium usiné en CNC avec différentiel central en aluminium et acier.-Amortisseurs volumineux de 16 mm à gros alésage, en aluminium fileté, remplis d'huile, avec ressorts durs, pistons renforcés de 4 mm et chapes inférieures d'amortisseurs surdimensionnées.-Supports d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 5 mm d'épaisseur, usinées par CNC.-Bras de suspension massifs en composite à usage intensif, avec axe d'articulation et bagues de retenue en aluminium pour une solidité impressionnante. Les bras supérieurs avant sont dotés d'un déflecteur de contrôle aérodynamique unique pour une force d'appui supplémentaire et une meilleure réponse de la direction. -Supports d'axe de suspension en aluminium de 8 mm d'épaisseur, fixés par huit vis de montage de 4 mm, comprennent des blocs en composite pour le réglable du pincement.-Fusées de direction en composite de grande taille et très résistants avec de nouveaux dispositifs de fixation les rotules.-Moyeux arrière en composite surdimensionnés-Biellettes de direction et de carrossage supérieures en composite très résistant.-Trois différentiels de précision remplis d'huile silicone avec engrenages d'entrée et principaux en métal taillé en spirale par commande numérique. -Sortie de différentiel et axes de roue arrière en acier S2 durci et ultra-solide.-Roulements à billes ABEC-3 avec membrane caoutchouc étanche.-Protection de châssis AV avec pare-chocs avant intégré (nouveau design).-Pneus Sprint RXA 130 mm à profil bas et à forte adhérence, conçus pour une motorisation 6S.-Le grand support de batterie permet d'utiliser un large éventail de configurations de packs LiPo.-Émetteur et récepteur CT2R 2,4 GHz à poignée pistolet avec trims numériques, Dual Rate sur la direction et inversion de servo.-Puissant moteur Brushless Kuron 825 4 pôles, 2050kv sans capteur-Contrôleur Torox 185 6S avec LVC, BEC et profils réglables par l'utilisateur.Plus grand que les autres modèles avec une garde au sol supplémentaire, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés, le Asuga XLR est un châssis entièrement nouveau qui utilise les composants de transmission éprouvés des autres voitures Team Corally existantes alimentés en 6S. La taille impressionnante et la solidité du Asuga XLR permet d'obtenir une maniabilité très précise, des accélérations étonnantes, une vitesse de pointe inégalée. Redéfinissez vos attentes et faites le grand saut avec le Asuga XLR RTR de Team Corally !Dimensionslongueur : 574 mmLargeur : 359 mmHauteur : 192 mmBase de la roue : 371 mmPoids : 4450 gvitesse maximale possible : 110+ km/hnécessaire en plus :4x piles Mignon4S ou 6S Lipo avec XT90Chargeur de batterie
1:8 ASUGA XLR 6S Buggy vert RTR
ASUGA XLR - RTRVoici le tout nouveau Buggy Asuga XLR 6S extra-large de Team Corally. Ce véhicule unique, proposé sous forme de châssis seul, est 15% plus grand que les buggys 1/8 traditionnels et offre une expérience de conduite comme aucune autre voiture disponible aujourd'hui ! Développé avec une attention toute particulière aux moindres détails, le Asuga XLR est conçu avec précision pour satisfaire ses propriétaires avec le buggy RC le plus rapide, le plus résistant et le plus maniable jamais produit. Comme un bonus supplémentaire vers la personnalisation, le Asuga XLR est disponible en trois choix de couleurs de carrosserie. N'est-il pas temps que votre gamme de bashing prenne de l'ampleur ?Plus c'est grand, mieux c'est !Plus grand que les autres modèles, le Asuga XLR offre une garde au sol plus importante, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés sur un châssis entièrement nouveau qui utilise le système de transmission éprouvé, résistant et compatible 6S pour lequel les modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally sont réputés. En explorant seulement quelques détails qui rendent le Asuga XLR unique, il devient évident que ce n'est pas un buggy ordinaire :-Compatibilité à 70 % avec les modèles 1/8 Team Corally existants.-Châssis principale en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec protections latérales.-Système hybride ultra rigide de renfort central du châssis.-Support moteur réglable en aluminium usiné en CNC avec différentiel central en aluminium et acier.-Amortisseurs volumineux de 16 mm à gros alésage, en aluminium fileté, remplis d'huile, avec ressorts durs, pistons renforcés de 4 mm et chapes inférieures d'amortisseurs surdimensionnées.-Supports d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 5 mm d'épaisseur, usinées par CNC.-Bras de suspension massifs en composite à usage intensif, avec axe d'articulation et bagues de retenue en aluminium pour une solidité impressionnante. Les bras supérieurs avant sont dotés d'un déflecteur de contrôle aérodynamique unique pour une force d'appui supplémentaire et une meilleure réponse de la direction. -Supports d'axe de suspension en aluminium de 8 mm d'épaisseur, fixés par huit vis de montage de 4 mm, comprennent des blocs en composite pour le réglable du pincement.-Fusées de direction en composite de grande taille et très résistants avec de nouveaux dispositifs de fixation les rotules.-Moyeux arrière en composite surdimensionnés-Biellettes de direction et de carrossage supérieures en composite très résistant.-Trois différentiels de précision remplis d'huile silicone avec engrenages d'entrée et principaux en métal taillé en spirale par commande numérique. -Sortie de différentiel et axes de roue arrière en acier S2 durci et ultra-solide.-Roulements à billes ABEC-3 avec membrane caoutchouc étanche.-Protection de châssis AV avec pare-chocs avant intégré (nouveau design).-Pneus Sprint RXA 130 mm à profil bas et à forte adhérence, conçus pour une motorisation 6S.-Le grand support de batterie permet d'utiliser un large éventail de configurations de packs LiPo.-Émetteur et récepteur CT2R 2,4 GHz à poignée pistolet avec trims numériques, Dual Rate sur la direction et inversion de servo.-Puissant moteur Brushless Kuron 825 4 pôles, 2050kv sans capteur-Contrôleur Torox 185 6S avec LVC, BEC et profils réglables par l'utilisateur.Plus grand que les autres modèles avec une garde au sol supplémentaire, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés, le Asuga XLR est un châssis entièrement nouveau qui utilise les composants de transmission éprouvés des autres voitures Team Corally existantes alimentés en 6S. La taille impressionnante et la solidité du Asuga XLR permet d'obtenir une maniabilité très précise, des accélérations étonnantes, une vitesse de pointe inégalée. Redéfinissez vos attentes et faites le grand saut avec le Asuga XLR RTR de Team Corally !Dimensionslongueur : 574 mmLargeur : 359 mmHauteur : 192 mmBase de la roue : 371 mmPoids : 4450 gvitesse maximale possible : 110+ km/hnécessaire en plus :4x piles Mignon4S ou 6S Lipo avec XT90Chargeur de batterie
1:8 ASUGA XLR 6S Buggy rouge RTR
ASUGA XLR - RTRVoici le tout nouveau Buggy Asuga XLR 6S extra-large de Team Corally. Ce véhicule unique, proposé sous forme de châssis seul, est 15% plus grand que les buggys 1/8 traditionnels et offre une expérience de conduite comme aucune autre voiture disponible aujourd'hui ! Développé avec une attention toute particulière aux moindres détails, le Asuga XLR est conçu avec précision pour satisfaire ses propriétaires avec le buggy RC le plus rapide, le plus résistant et le plus maniable jamais produit. Comme un bonus supplémentaire vers la personnalisation, le Asuga XLR est disponible en trois choix de couleurs de carrosserie. N'est-il pas temps que votre gamme de bashing prenne de l'ampleur ?Plus c'est grand, mieux c'est !Plus grand que les autres modèles, le Asuga XLR offre une garde au sol plus importante, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés sur un châssis entièrement nouveau qui utilise le système de transmission éprouvé, résistant et compatible 6S pour lequel les modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally sont réputés. En explorant seulement quelques détails qui rendent le Asuga XLR unique, il devient évident que ce n'est pas un buggy ordinaire :-Compatibilité à 70 % avec les modèles 1/8 Team Corally existants.-Châssis principale en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec protections latérales.-Système hybride ultra rigide de renfort central du châssis.-Support moteur réglable en aluminium usiné en CNC avec différentiel central en aluminium et acier.-Amortisseurs volumineux de 16 mm à gros alésage, en aluminium fileté, remplis d'huile, avec ressorts durs, pistons renforcés de 4 mm et chapes inférieures d'amortisseurs surdimensionnées.-Supports d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 5 mm d'épaisseur, usinées par CNC.-Bras de suspension massifs en composite à usage intensif, avec axe d'articulation et bagues de retenue en aluminium pour une solidité impressionnante. Les bras supérieurs avant sont dotés d'un déflecteur de contrôle aérodynamique unique pour une force d'appui supplémentaire et une meilleure réponse de la direction. -Supports d'axe de suspension en aluminium de 8 mm d'épaisseur, fixés par huit vis de montage de 4 mm, comprennent des blocs en composite pour le réglable du pincement.-Fusées de direction en composite de grande taille et très résistants avec de nouveaux dispositifs de fixation les rotules.-Moyeux arrière en composite surdimensionnés-Biellettes de direction et de carrossage supérieures en composite très résistant.-Trois différentiels de précision remplis d'huile silicone avec engrenages d'entrée et principaux en métal taillé en spirale par commande numérique. -Sortie de différentiel et axes de roue arrière en acier S2 durci et ultra-solide.-Roulements à billes ABEC-3 avec membrane caoutchouc étanche.-Protection de châssis AV avec pare-chocs avant intégré (nouveau design).-Pneus Sprint RXA 130 mm à profil bas et à forte adhérence, conçus pour une motorisation 6S.-Le grand support de batterie permet d'utiliser un large éventail de configurations de packs LiPo.-Émetteur et récepteur CT2R 2,4 GHz à poignée pistolet avec trims numériques, Dual Rate sur la direction et inversion de servo.-Puissant moteur Brushless Kuron 825 4 pôles, 2050kv sans capteur-Contrôleur Torox 185 6S avec LVC, BEC et profils réglables par l'utilisateur.Plus grand que les autres modèles avec une garde au sol supplémentaire, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés, le Asuga XLR est un châssis entièrement nouveau qui utilise les composants de transmission éprouvés des autres voitures Team Corally existantes alimentés en 6S. La taille impressionnante et la solidité du Asuga XLR permet d'obtenir une maniabilité très précise, des accélérations étonnantes, une vitesse de pointe inégalée. Redéfinissez vos attentes et faites le grand saut avec le Asuga XLR RTR de Team Corally !Dimensionslongueur : 574 mmLargeur : 359 mmHauteur : 192 mmBase de la roue : 371 mmPoids : 4450 gvitesse maximale possible : 110+ km/hnécessaire en plus :4x piles Mignon4S ou 6S Lipo avec XT90Chargeur de batterie
Team Corally SYNCRO 1:8 2WD Brushless Buggy Vert RTR
Découvrez le Team Corally SYNCRO 2WD RTR en RougeLe Team Corally SYNCRO est une voiture radiocommandée prête à rouler (RTR) conçue pour les passionnés de vitesse et de performances. Avec sa transmission à deux roues motrices (2WD) et son puissant moteur brushless, elle offre une expérience de conduite exceptionnelle.Caractéristiques principalesTransmission : 2WD pour une maniabilité accrue.Moteur : Système brushless compatible avec des batteries 3S à 4S pour des performances optimales.Design : Carrosserie rouge élégante et aérodynamique.Prêt à rouler : Livré entièrement assemblé, sans batterie ni chargeur.Contenu de l'emballageVoiture Team Corally SYNCRO 2WD RTR en rouge.Manuel d'utilisation.Spécifications techniquesType : Voiture radiocommandée.Transmission : 2WD.Compatibilité batterie : 3S à 4S (non incluses).Couleur : Rouge.Accessoires requisBatterie compatible 3S ou 4S.Chargeur adapté.
1:8 ASUGA XLR 6S Buggy bleu Roller
ASUGA XLR - ROLLERVoici le tout nouveau Buggy Asuga XLR 6S extra-large de Team Corally. Ce véhicule unique, proposé sous forme de châssis seul, est 15% plus grand que les buggys 1/8 traditionnels et offre une expérience de conduite comme aucune autre voiture disponible aujourd'hui ! Développé avec une attention toute particulière aux moindres détails, le Asuga XLR est conçu avec précision pour satisfaire ses propriétaires avec le buggy RC le plus rapide, le plus résistant et le plus maniable jamais produit. Le format du châssis Roller offre un véhicule assemblé qui attend votre choix de moteur, contrôleur, servo de direction et radio. Comme un bonus supplémentaire vers la personnalisation, le Asuga XLR est disponible en trois choix de couleurs de carrosserie. N'est-il pas temps que votre gamme de bashing prenne de l'ampleur ?Plus c'est grand, mieux c'est !Plus grand que les autres modèles, le Asuga XLR offre une garde au sol plus importante, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés sur un châssis entièrement nouveau qui utilise le système de transmission éprouvé, résistant et compatible 6S pour lequel les modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally sont réputés. En explorant seulement quelques détails qui rendent le Asuga XLR unique, il devient évident que ce n'est pas un buggy ordinaire :-Compatibilité à 70 % avec les modèles 1/8 Team Corally existants.-Châssis principale en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec protections latérales.-Système hybride ultra rigide de renfort central du châssis.-Support moteur réglable en aluminium usiné en CNC avec différentiel central en aluminium et acier.-Amortisseurs volumineux de 16 mm à gros alésage, en aluminium fileté, remplis d'huile, avec ressorts durs, pistons renforcés de 4 mm et chapes inférieures d'amortisseurs surdimensionnées.-Supports d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 5 mm d'épaisseur, usinées par CNC.-Bras de suspension massifs en composite à usage intensif, avec axe d'articulation et bagues de retenue en aluminium pour une solidité impressionnante. Les bras supérieurs avant sont dotés d'un déflecteur de contrôle aérodynamique unique pour une force d'appui supplémentaire et une meilleure réponse de la direction. -Supports d'axe de suspension en aluminium de 8 mm d'épaisseur, fixés par huit vis de montage de 4 mm, comprennent des blocs en composite pour le réglable du pincement.-Fusées de direction en composite de grande taille et très résistants avec de nouveaux dispositifs de fixation les rotules.-Moyeux arrière en composite surdimensionnés-Biellettes de direction et de carrossage supérieures en composite très résistant.-Trois différentiels de précision remplis d'huile silicone avec engrenages d'entrée et principaux en métal taillé en spirale par commande numérique. -Sortie de différentiel et axes de roue arrière en acier S2 durci et ultra-solide.-Roulements à billes ABEC-3 avec membrane caoutchouc étanche.-Protection de châssis AV avec pare-chocs avant intégré (nouveau design).-Pneus Sprint RXA 130 mm à profil bas et à forte adhérence, conçus pour une motorisation 6S.-Le grand support de batterie permet d'utiliser un large éventail de configurations de packs LiPo.Plus grand que les autres modèles avec une garde au sol supplémentaire, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés, le Asuga XLR est un châssis entièrement nouveau qui utilise les composants de transmission éprouvés des autres voitures Team Corally existantes alimentés en 6S. La taille impressionnante et la solidité du Asuga XLR permet d'obtenir une maniabilité très précise, des accélérations étonnantes, une vitesse de pointe inégalée. Redéfinissez vos attentes et faites le grand saut avec le Asuga XLR de Team Corally ! Dimensionslongueur : 574 mmLargeur : 359 mmHauteur : 192 mmBase de la roue : 371 mmPoids : 4450 gnécessaire en plus :Radio SetBrushless Combo4S ou 6S Lipo avec XT90Chargeur de batterie
1:8 ASUGA XLR 6S Buggy bleu Roller
ASUGA XLR - ROLLERVoici le tout nouveau Buggy Asuga XLR 6S extra-large de Team Corally. Ce véhicule unique, proposé sous forme de châssis seul, est 15% plus grand que les buggys 1/8 traditionnels et offre une expérience de conduite comme aucune autre voiture disponible aujourd'hui ! Développé avec une attention toute particulière aux moindres détails, le Asuga XLR est conçu avec précision pour satisfaire ses propriétaires avec le buggy RC le plus rapide, le plus résistant et le plus maniable jamais produit. Le format du châssis Roller offre un véhicule assemblé qui attend votre choix de moteur, contrôleur, servo de direction et radio. Comme un bonus supplémentaire vers la personnalisation, le Asuga XLR est disponible en trois choix de couleurs de carrosserie. N'est-il pas temps que votre gamme de bashing prenne de l'ampleur ?Plus c'est grand, mieux c'est !Plus grand que les autres modèles, le Asuga XLR offre une garde au sol plus importante, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés sur un châssis entièrement nouveau qui utilise le système de transmission éprouvé, résistant et compatible 6S pour lequel les modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally sont réputés. En explorant seulement quelques détails qui rendent le Asuga XLR unique, il devient évident que ce n'est pas un buggy ordinaire :-Compatibilité à 70 % avec les modèles 1/8 Team Corally existants.-Châssis principale en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec protections latérales.-Système hybride ultra rigide de renfort central du châssis.-Support moteur réglable en aluminium usiné en CNC avec différentiel central en aluminium et acier.-Amortisseurs volumineux de 16 mm à gros alésage, en aluminium fileté, remplis d'huile, avec ressorts durs, pistons renforcés de 4 mm et chapes inférieures d'amortisseurs surdimensionnées.-Supports d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 5 mm d'épaisseur, usinées par CNC.-Bras de suspension massifs en composite à usage intensif, avec axe d'articulation et bagues de retenue en aluminium pour une solidité impressionnante. Les bras supérieurs avant sont dotés d'un déflecteur de contrôle aérodynamique unique pour une force d'appui supplémentaire et une meilleure réponse de la direction. -Supports d'axe de suspension en aluminium de 8 mm d'épaisseur, fixés par huit vis de montage de 4 mm, comprennent des blocs en composite pour le réglable du pincement.-Fusées de direction en composite de grande taille et très résistants avec de nouveaux dispositifs de fixation les rotules.-Moyeux arrière en composite surdimensionnés-Biellettes de direction et de carrossage supérieures en composite très résistant.-Trois différentiels de précision remplis d'huile silicone avec engrenages d'entrée et principaux en métal taillé en spirale par commande numérique. -Sortie de différentiel et axes de roue arrière en acier S2 durci et ultra-solide.-Roulements à billes ABEC-3 avec membrane caoutchouc étanche.-Protection de châssis AV avec pare-chocs avant intégré (nouveau design).-Pneus Sprint RXA 130 mm à profil bas et à forte adhérence, conçus pour une motorisation 6S.-Le grand support de batterie permet d'utiliser un large éventail de configurations de packs LiPo.Plus grand que les autres modèles avec une garde au sol supplémentaire, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés, le Asuga XLR est un châssis entièrement nouveau qui utilise les composants de transmission éprouvés des autres voitures Team Corally existantes alimentés en 6S. La taille impressionnante et la solidité du Asuga XLR permet d'obtenir une maniabilité très précise, des accélérations étonnantes, une vitesse de pointe inégalée. Redéfinissez vos attentes et faites le grand saut avec le Asuga XLR de Team Corally ! Dimensionslongueur : 574 mmLargeur : 359 mmHauteur : 192 mmBase de la roue : 371 mmPoids : 4450 gnécessaire en plus :Radio SetBrushless Combo4S ou 6S Lipo avec XT90Chargeur de batterie
1:8 ASUGA XLR 6S Buggy rouge Roller
ASUGA XLR - ROLLERVoici le tout nouveau Buggy Asuga XLR 6S extra-large de Team Corally. Ce véhicule unique, proposé sous forme de châssis seul, est 15% plus grand que les buggys 1/8 traditionnels et offre une expérience de conduite comme aucune autre voiture disponible aujourd'hui ! Développé avec une attention toute particulière aux moindres détails, le Asuga XLR est conçu avec précision pour satisfaire ses propriétaires avec le buggy RC le plus rapide, le plus résistant et le plus maniable jamais produit. Le format du châssis Roller offre un véhicule assemblé qui attend votre choix de moteur, contrôleur, servo de direction et radio. Comme un bonus supplémentaire vers la personnalisation, le Asuga XLR est disponible en trois choix de couleurs de carrosserie. N'est-il pas temps que votre gamme de bashing prenne de l'ampleur ?Plus c'est grand, mieux c'est !Plus grand que les autres modèles, le Asuga XLR offre une garde au sol plus importante, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés sur un châssis entièrement nouveau qui utilise le système de transmission éprouvé, résistant et compatible 6S pour lequel les modèles à l'échelle 1/8 de Team Corally sont réputés. En explorant seulement quelques détails qui rendent le Asuga XLR unique, il devient évident que ce n'est pas un buggy ordinaire :-Compatibilité à 70 % avec les modèles 1/8 Team Corally existants.-Châssis principale en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec protections latérales.-Système hybride ultra rigide de renfort central du châssis.-Support moteur réglable en aluminium usiné en CNC avec différentiel central en aluminium et acier.-Amortisseurs volumineux de 16 mm à gros alésage, en aluminium fileté, remplis d'huile, avec ressorts durs, pistons renforcés de 4 mm et chapes inférieures d'amortisseurs surdimensionnées.-Supports d'amortisseurs avant et arrière en aluminium de 5 mm d'épaisseur, usinées par CNC.-Bras de suspension massifs en composite à usage intensif, avec axe d'articulation et bagues de retenue en aluminium pour une solidité impressionnante. Les bras supérieurs avant sont dotés d'un déflecteur de contrôle aérodynamique unique pour une force d'appui supplémentaire et une meilleure réponse de la direction. -Supports d'axe de suspension en aluminium de 8 mm d'épaisseur, fixés par huit vis de montage de 4 mm, comprennent des blocs en composite pour le réglable du pincement.-Fusées de direction en composite de grande taille et très résistants avec de nouveaux dispositifs de fixation les rotules.-Moyeux arrière en composite surdimensionnés-Biellettes de direction et de carrossage supérieures en composite très résistant.-Trois différentiels de précision remplis d'huile silicone avec engrenages d'entrée et principaux en métal taillé en spirale par commande numérique. -Sortie de différentiel et axes de roue arrière en acier S2 durci et ultra-solide.-Roulements à billes ABEC-3 avec membrane caoutchouc étanche.-Protection de châssis AV avec pare-chocs avant intégré (nouveau design).-Pneus Sprint RXA 130 mm à profil bas et à forte adhérence, conçus pour une motorisation 6S.-Le grand support de batterie permet d'utiliser un large éventail de configurations de packs LiPo.Plus grand que les autres modèles avec une garde au sol supplémentaire, un débattement de suspension massif et des composants surdimensionnés, le Asuga XLR est un châssis entièrement nouveau qui utilise les composants de transmission éprouvés des autres voitures Team Corally existantes alimentés en 6S. La taille impressionnante et la solidité du Asuga XLR permet d'obtenir une maniabilité très précise, des accélérations étonnantes, une vitesse de pointe inégalée. Redéfinissez vos attentes et faites le grand saut avec le Asuga XLR de Team Corally ! Dimensionslongueur : 574 mmLargeur : 359 mmHauteur : 192 mmBase de la roue : 371 mmPoids : 4450 gnécessaire en plus :Radio SetBrushless Combo4S ou 6S Lipo avec XT90Chargeur de batterie
1:12 Z06 XL Buggy RTR
Le Z06 XL est le nouveau Power-Buggy de la gamme Advanced Line de DF Models à l'échelle 1:12. Le modèle est livré prêt à rouler (RTR) avec l'émetteur, l'accu (LiPo Power) et le chargeur (câble de charge USB). Le Z06 XL est un buggy 4WD avec un moteur puissant et une unité de régulation de 60 ampères, alimenté par un accu LiPo de 7,4 volts. Des vitesses de pointe allant jusqu'à 60 km/h sont ainsi possibles. Comme son frère (Z-06), le buggy est équipé de toutes les pièces de tuning possibles et imaginables "out of the box". Amortisseurs à pression d'huile en aluminium, arbres de transmission en métal, cardans avant en métal CVD, supports de bras de suspension et bélier avant en aluminium, tiges filetées droite/gauche en métal (direction), servo-saver spécial, boîte de vitesses encapsulée ainsi qu'un châssis en nid d'abeille (énorme solidité et résistance à la torsion) ne laissent aucun souhait de tuning inassouvi ! L'accu système LiPo de 7,4 volts s'insère parfaitement dans le support du modèle. Toute inversion de polarité de l'accu lors du branchement est ainsi exclue. Il est bien sûr possible de monter d'autres accus (accus LiPo de 7,4 volts). Les pneus Super-Grip montés sur des jantes à disque apportent la puissance sur la route et sur le terrain. Grâce à la fonction Dual-Rate, la vitesse maximale peut être réduite en continu par télécommande (vitesse maximale réglable de 0 à 100 % !). Ce modèle convient donc parfaitement aux débutants qui souhaitent se lancer dans le sport RC !Contenu de la livraison :RC-Buggy RTRRadiocommande 2,4 GHzAccu de propulsion LiPo - 7,4 Volt - 1300 mAhCâble de charge USBInstructionsCaractéristiques techniques :Échelle : 1:12Propulsion : 4WD brushedLongueur : 347 mmlargeur : 210 mmHauteur : 125 mmEmpattement : 227 mmVitesse : jusqu'à 60 km/h possible
Buggy 4WD – Puissance électrique & motricité totale
Les buggys 4WD électriques offrent une excellente traction grâce à leur transmission intégrale. Parfaits pour les sauts, le sable ou les surfaces irrégulières, ils conviennent à tous les niveaux de conduite.
Caractéristiques :
- 4WD – traction sur les quatre roues
- Moteur électrique (brushed ou brushless)
- Échelles : 1:10, 1:8, 1:14
Avec Absima, Tamiya, Team Corally et tous les accessoires & pièces détachées nécessaires.