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Voitures RC Onroad – Vitesse et réalisme sur route
Pour les passionnés de vitesse et de précision : découvrez nos voitures RC Onroad pour piste, rue et drift !

1:10 Touring/Rally Car ATC3.4V2 4WD RTR
Features:4 roues motrices 4WD Système radio 2,4 GHz 4 canaux Régulateur de vitesse 80A Brushed avec prise en T Moteur 540 15T avec 32.000 tr/min @ 7.4V Servo de direction de 6kg (25T, roulement à billes) 4 amortisseurs à huileRoulement à billes de l'entraînement principal Pièces en plastique composite extrêmement durables Sorties de différentiel en acier Arbre de transmission principal en aluminium avec supports en acier Barres d'accouplement supérieures réglables Supports moteur en aluminium de 5mm Ponts d'amortisseurs 6mm 2 différentiels (avant/arrière)Carrosserie élégante de voiture de tourisme Châssis "light-weight" (moins de poids - plus de temps de conduite) Nombreuses pièces de tuning en aluminium disponibles Tec Spec:Échelle 1:10 Dimensions (L/W/H) : 470x200x150 mm Poids: 1400 gEmpattement: 260 mmGarde au sol: env. 15 mmLargeur de la voie: 170 mm avant/arrièreRoues de route avant/arrière: 65 mm / Largeur: 26 mmRoues de rallye avant/arrière : 70mm / Largeur : 26mmHuile d'amortisseur : 400CPS Longueur de montage des amortisseurs : 60mm Démultiplication interne : Pignon conique : 13Z / couronne : 38Z Rapport de transmission du moteur : Pignon : 26Z / Roue dentée principale : 58Z (module 0,6)Contains:ATC3.4V2 On-Road/Rally RC Car RTR Radiocommande CR4S 2,4 GHz Clips plastiques pour amortisseurs Feuille d'autocollants ManuelYou need:4 piles AA pour système radio Batterie de propulsion 7.2V NiMH ou 7.4V* LiPo (*recommandé)Chargeur (adapté à la batterie depropulsion)Carte de programmation pour les réglages individuels du contrôleur de vitesse

1:10 Touring Car ATC 3.4 BL 4WD Brushless RTR
UNBELIVEABLE PUISSANCE - la nouvelle série Hotshot 3.4BL est équipée d'un puissant moteur électrique sans balais et d'un contrôleur de vitesse électronique étanche (ESC). L'arbre 4x4 vous fournit la traction nécessaire pour manœuvrer les obstacles les plus difficiles et l'ESC vers l'avant/vers est bénéfique pour naviguer dans les points étroits. Le châssis en plastique léger, quatre bobine réglables remplis d'huile sur les chocs, et la suspension indépendante offrent des performances solides. N'aeuvage. Un système radio à 2,4 GHz et une électronique étanche à l'eau assurent le contrôle, pour ceux qui osent libérer l'énergie.SPÉCIFICATIONMesure (L/W/H): 450x190x140 mmPoids: 1300 gEmpattement: 260 mmDépassement du châssis: 20 mmLargeur des pneumatiques: 27 mm avant (27 mm arrière)Pneumatique : 65 mmForce de ressort de choc: moyenne / Longueur: 62 mm f/rViscosité de l'huile de choc: 300 f/rTransmission du moteur en acier: Pinion 29T / Gear 64TModule de pinson: 0,6PLUS DE CARACTÉRISTIQUES:BL Contrôleur de vitesse (2110007): programmable (puissance de freinage, frein neutre, mode moteur, coup de poinçon, coupure en V) / NiMH (7.2V) et LiPo (7,4V/2S) adapté / Ampères: 50A cont./300A pic / BEC 6V/3A / Découpage de la surchauffe / Fonction d'entraînement: avant/arrière/brasage (standard) / Système de prise:Servo (2030003): force de direction de 4 kg / 25T déversMoteur (2130005): 3421KV / 27,400RPM 7,4V / Tension de fonctionnement: 4,8 - 11,1V / Taille: 540Radio (2000001): récepteur radio à deux voies / à 3 voies / marche arrière / double vitesse / parageCONTENU DE LA LIVRAISONVoiture de tourisme "ATC3.4BL" RTR - version sans balaisSystème radio 2.4GHzManuel d'utilisationFeuille d'autocollantsACCESSOIRES NÉCESSAIRESBatterie LiPo 2S 7.4VChargeur (adapté aux LiPo)4x AA Mignon Batteries pour la radio

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
1:14 Hyper GO Breaker ProDrift 4WD Brushless GPS
Der nächste Wurf aus unserer beliebten Hyper Go Serie: der Breaker ProDrift-1.4 mit Spitzenausstattung im Maßstab 1:14. Leistung, Aufbau und Fahreigenschaften setzen neue Maßstäbe in der Fahrzeug-Kategorie dieser Größe. Als Antrieb steht ein 2845 3700KV Brushless-Motor bereit, der seine Kraft an alle vier Räder über massive Metall-Antriebswellen verteilt. Die eingebauten CVD-Wellen sind kugelgelagert und sorgen für eine spielfreie Übertragung der Leistung an die High-Grip-Gummireifen oder Drift Reifen, die im Lieferumfang enthalten sind. Ebenfalls aus Metall gefertigt sind das Chassis und die Zahnräder sowie die Differentiale.Für maximale Kontrolle und Feinabstimmung des Hyper Go Breaker ProDrift sind zusätzlich einstellbare Öldruck-Metall-Stoßdämpfer, ein einstellbares Fahrwerk und ein Fahrstabilitätssystem (Gyro) enthalten. Der eingebaute 45A ESC sorgt für ein feinfühliges Ansprechverhalten beim Beschleunigen und die eingebaute LED-Beleuchtung mit unterschiedlichen Modi lässt auch Drifts und Onroad-Rennen in der Dämmerung zu. Für eine gute Kurvenkontrolle und einen stabilen Geradeauslauf sorgt zusätzlich das digitale 17g Lenkservo. Dank der 2,4GHz Anlage ist der Betrieb mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig möglich.Als kleiner Bonus ist ein Dust Cover (Schmutzfänger) beigelegt, der im Inneren des Fahrzeuges über den gesamten Mittelteil gesetzt wird, um so das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Matsch weitestgehend zu verhindern. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Kraft ist im Lieferumfang ein 2000mAh 7,4V Li-Ion Akku und ein dazu passendes Ladegerät enthalten. Die Fahrzeit beträgt damit bis zu 12 Minuten.HIGHLIGHTS:Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle RäderWEITERE FEATURES:RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadegerätVollständig kugelgelagertes Fahrzeug für leichtgängige AntriebsleistungLED-BeleuchtungChassis-Staubschutzabdeckung aus PolycarbonatStabile Hauptstrebe aus Metall für mehr SteifigkeitEinstellbare Metall Öldruck StoßdämpferEinzelne Komponenten bestehend aus ESC, Servo, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der TeileAlle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für bessere Haltbarkeit TECHNISCHE DATEN:Maßstab: 1:14Länge: 320mmBreite: 153mm Höhe: 115mmGewicht: 1124g inkl. AkkuRadstand: 190mmSpurbreite vorne: 128mmSpurbreite hinten:128mmBodenfreiheit: 15mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 58/22mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 58/22mmFelgendurchmesser: 42mmDämpfer vorne: 65mmDämpfer hinten: 65mmBremse: ElektronischEmpfänger inkl. Gyrofunktion (Fahrstabilitätssystem)Regler: Brushless ESC 45AMotor: 2845 3700KVAntriebssystem: KardanAntrieb: 4WDLenkservo: Digital 17gHauptmaterial: Metall / Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 86 x 38 x 32mmAkku: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh 15C, Rundzellen, Deans-SteckerAkkumaße: 70 x 36 x 20mmAkkugewicht: 99gFahrzeit: 10-12minHöchstgeschwindigkeit: 40-45km/hFernsteuerung: 4-Kanal, 2,4GHzReichweite: 100-150mLadegerät: LiPo-LadegerätLIEFERUMFANG:ModellFernsteuerungAkkuLadegerätDriftreifenStraßenreifenOffroad ReifenGyroZubehörBENÖTIGTES ZUBEHÖR:2x 1.5V AA Mignon Batterien für die Fernsteuerung

Citroen C3 WRC Rally RTR 1:14 Hyper Go
Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye/Drift 4WD 1:14 RTR Le Hyper Go Citroën C3 WRC 1:14 RTR est un modèle RC détaillé conçu pour les passionnés de rallye et de drift. Avec son moteur brushless puissant, ses composants métalliques durables et ses fonctionnalités modernes comme l'éclairage LED et la stabilisation gyroscopique, ce véhicule est parfait pour des courses palpitantes sur diverses surfaces. Caractéristiques : Réplique réaliste de la Citroën C3 WRC Transmission 4WD pour une traction optimale Moteur brushless 2845 3700KV puissant Differentials métalliques et transmission à roulements à billes Amortisseurs en aluminium remplis d'huile pour une excellente suspension Phares et feux arrière à LED Système gyroscopique intégré pour des drifts stables Inclut des pneus de drift supplémentaires Contenu : Modèle RC Citroën C3 WRC prêt à rouler Système de radiocommande 2,4 GHz Batterie Li-Ion 7,4V 2000mAh Chargeur Pneus de drift supplémentaires Protection contre la poussière Manuel utilisateur Accessoires nécessaires : Deux piles AA 1,5V pour l'émetteur Spécifications techniques : Échelle : 1:14 Transmission : 4WD Moteur : Brushless 2845 3700KV Amortisseurs : Aluminium, remplis d'huile Batterie : Li-Ion 7,4V 2000mAh Radiocommande : 2,4 GHz Autonomie : Jusqu'à 15 minutes Temps de charge : Environ 2 heures

Amewi Hyper Go Lancia Delta HF Integrale RallyeDrift 4WD 1:14 RTR
Découvrez l’Amewi Hyper Go Lancia Delta HF Integrale RallyeDrift 4WD 1:14 RTRLa « Hyper Go » Lancia Delta HF Integrale est une voiture radiocommandée prête à rouler (RTR) à l’échelle 1:14, conçue pour allier les plaisirs du drift et du rallye. Elle embarque un moteur brushless puissant, une transmission intégrale, trois jeux de pneus pour varier selon la surface, et un éclairage complet pour rouler même en faible luminosité. La carrosserie sous licence Lancia Delta HF intégrale apporte une touche authentique et sportive.Caractéristiques principales :Moteur : brushless avec régulateur ESC 45 A (Electronic Speed Controller) :contentReference[oaicite:0]{index=0}Transmission : 4 roues motrices (4WD) :contentReference[oaicite:1]{index=1}Servo de direction : numérique 17 g :contentReference[oaicite:2]{index=2}Châssis : composants métalliques dans la transmission, différentiels métal devant et derrière, roulements à billes complets, amortisseurs à huile réglables aluminium :contentReference[oaicite:3]{index=3}Piles de pneus : livrée avec pneus drift, pneus route, pneus off‑road pour adapter à différents usages :contentReference[oaicite:4]{index=4}Batterie : Lithium‑ion 7,4 V (2S), environ 2000 mAh :contentReference[oaicite:5]{index=5}Vitesse maximale : environ 45 km/h :contentReference[oaicite:6]{index=6}Éclairage : LEDs avant et arrière intégrés, différents modes lumineux :contentReference[oaicite:7]{index=7}Système radio : radiocommande 2,4 GHz, possibilité de limiter la vitesse (70 % ou 100 %) :contentReference[oaicite:8]{index=8}Spécifications techniques :Échelle : 1:14 :contentReference[oaicite:9]{index=9}Empattement : ≈ 190 mm :contentReference[oaicite:10]{index=10}Autonomie : env. 10 minutes selon usage :contentReference[oaicite:11]{index=11}Poids : ≈ 1,256 kg :contentReference[oaicite:12]{index=12}Ages recommandé : à partir de 14 ans :contentReference[oaicite:13]{index=13}

Amewi Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye Brushless 4WD 1:7 RTR
Découvrez l’Amewi Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye Brushless 4WD 1:7 RTRLe modèle Citroën C3 WRC Rallye à l’échelle 1/7 de la série Hyper Go d’Amewi est livré prêt à rouler (RTR) avec une configuration de très haute performance. Il combine moteur brushless capteur, transmission intégrale, gyro de stabilité, batterie 4S, et une carrosserie sous licence pour offrir plus de 65 km/h de vitesse de pointe.Caractéristiques principales :Moteur : brushless capteur, modèle 3974 2500 KV, refroidissement actif. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Contrôleur (ESC) : 120 A sensor ESC avec pilotage via application. :contentReference[oaicite:1]{index=1}Transmission : 4WD complète via arbres CVD métalliques, différentiels central et d’essieu en métal durci. :contentReference[oaicite:2]{index=2}Châssis, suspension & servo : chassis métal / composite, amortisseurs huile réglables métal (100 mm), servo de direction numérique 35 kg métal. :contentReference[oaicite:3]{index=3}Éclairage & gyro : feux LED avant/arrière, gyro intégré pour stabilité de conduite. :contentReference[oaicite:4]{index=4}Spécifications techniques :Échelle : 1:7 :contentReference[oaicite:5]{index=5}Longueur : 630 mm :contentReference[oaicite:6]{index=6}Largeur : 305 mm :contentReference[oaicite:7]{index=7}Hauteur : 235 mm :contentReference[oaicite:8]{index=8}Empattement : 370 mm :contentReference[oaicite:9]{index=9}Voie avant : 250 mm / arrière : 254 mm :contentReference[oaicite:10]{index=10}Garde au sol : 24 mm :contentReference[oaicite:11]{index=11}Pneus : diamètre extérieur 100 mm / largeur 40 mm à l’avant et à l’arrière :contentReference[oaicite:12]{index=12}Batterie incluse : LiPo 4S (14,8 V) 5000 mAh 35C Hardcase avec connecteur XT60 :contentReference[oaicite:13]{index=13}Vitesse maximale : environ 65 km/h + selon conditions. :contentReference[oaicite:14]{index=14}Poids : ~ 4950 g sans batterie :contentReference[oaicite:15]{index=15}Autonomie : environ 12‑15 minutes selon usage. :contentReference[oaicite:16]{index=16}Alimentation & télécommande : radio 2,4 GHz 3‑voies, lipo + chargeur inclus. :contentReference[oaicite:17]{index=17}Top Fakten :Moteur brushless 3974 2500 KV capteur ;ESC 120 A avec refroidissement actif + fonction app ;Transmission 4WD métal / arbres CVD ;Carrosserie Citroën C3 WRC sous licence ;Vitesse > 65 km/h, batterie LiPo 4S incluse.

Team Corally SSX-125 Kit chassis 7075 1:12
Team Corally SSX‑125 Kit châssis 7075 1:12Le SSX‑125 est un car‑kit de course en échelle 1/12 développé par Team Corally, conçu pour les pilotes exigeants. Disponible en version aluminium 7075 ou carbone, ce châssis intègre des innovations pour abaisser le centre de gravité et améliorer la maniabilité et la stabilité.Caractéristiques principales :Matériau du châssis : Aluminium 7075‑T6 de 2,0 mm (version 7075); l’option carbone utilise une plaque de 2,5 mm. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Centre de gravité ultra bas : le châssis place la plaque à l’arrière, système d’amortisseur arrière remplaçant l’amortisseur central traditionnel. :contentReference[oaicite:1]{index=1}Suspension avant optimisée : bras de suspension rigides donnant un cambrage fixe de 0,5° et un carrossage réglé à 6° de chasse. Plaque carbone additionnelle sur le dessus pour rigidité variable. :contentReference[oaicite:2]{index=2}Flex réglable : entretoises latérales carbone et montants en aluminium permettant de régler la flexion latérale selon surface de piste. :contentReference[oaicite:3]{index=3}Système arrière d’amortisseur : amortisseur de type “rear pod” avec friction, pré‑charge réglable, tube aluminium, bague d’étanchéité, vis de réglage du droop. :contentReference[oaicite:4]{index=4}Transmission : essieu rigide (solid axle) à l’arrière. Liens latéraux composites, charnière centrale aluminium. :contentReference[oaicite:5]{index=5}Batterie : plateau prévu pour LiPo 1S de dimensions 93 × 47 mm. :contentReference[oaicite:6]{index=6}Engrenage : couronne de 90 dents 64DP incluse. :contentReference[oaicite:7]{index=7}Contenu du kit :Châssis aluminium 7075 (version 7075) non assemblé, pièces mécaniques de base sans électronique, moteur, carrosserie ni pneus. :contentReference[oaicite:8]{index=8}Éléments recommandés à fournir :Moteur brushless 1S (ex : version Vulcan II 6.5T recommandée pour Modified) :contentReference[oaicite:9]{index=9}ESC compatible 1SServo mini tailleRoulements, pneus mousse, carrosserieBatterie LiPo 1S :contentReference[oaicite:10]{index=10}

Team Corally SSX-125 Carbon Edition Kit chassis 1:12
Découvrez le Team Corally SSX‑125 Carbon Edition Kit châssis 1:12Le SSX‑125 Carbon Edition est une version haut de gamme du kit pancar 1/12 de Corally, destinée aux compétiteurs exigeants. Avec sa plaque en carbone de 2,5 mm étudiée pour optimiser flexion et rigidité, ce châssis offre maniabilité, réponse rapide et centre de gravité ultra bas. Électronique, pneus et carrosserie non inclus.Caractéristiques principales :Plaque carbone : 2,5 mm de carbone de haute qualité, zones découpées pour optimiser rigidité et flexibilité selon les conditions de piste. :contentReference[oaicite:0]{index=0}Centre de gravité ultra bas : suppression de l’amortisseur central traditionnel, système de damper arrière (rear pod) repositionné pour abaisser le cg ; répartition des masses optimisée. :contentReference[oaicite:1]{index=1}Suspension avant optimisée : bras fixes avec carrossage de 0,5° et chasse de 6° ; plaque carbone de renfort supérieure amovible pour ajuster la rigidité. :contentReference[oaicite:2]{index=2}Flexion réglable : entretoises latérales carbone montées sur piliers en aluminium permettant d’ajuster la flexion latérale du châssis selon la piste (sertie pour pistes glissantes ou stable pour grip élevé). :contentReference[oaicite:3]{index=3}Système arrière : rear pod damper avec friction, précharge réglable via écrou, tube aluminium, joint torique pour l’amortissement ; ajustement du droop arrière via vis arrière. :contentReference[oaicite:4]{index=4}Transmission arrière : essieu rigide (solid axle), supports latéraux composites + charnière centrale aluminium. :contentReference[oaicite:5]{index=5}Compatibilité batterie : plateforme pour LiPo 1S, dimensions 93 × 47 mm. :contentReference[oaicite:6]{index=6}Couronnes/equipement inclus : couronne 90 dents 64DP incluse, engrenages 64DP pour pignons disponibles séparément. :contentReference[oaicite:7]{index=7}Contenu du kit / à fournir :Kit châssis Carbon Edition (plaque carbone + composants mécaniques de base sans électronique, pneus, carrosserie) :contentReference[oaicite:8]{index=8}Éléments à fournir : moteur (brushless conseillé, ex 6,5T Vulcan II pour Modified), ESC, servo mini, radio, batterie LiPo 1S, pneus mousse ou appropriés, carrosserie. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

1:10 RS4 Sport 3 1987 Warsteiner BMW E30 RTR
Modèle entièrement assemblé avec télécommande avec batterie de 7,2V et chargeur.Brushed Motor

1:10 Sport3 Flux Audi e-tron Vision GT RTR
Modèle entièrement assemblé avec une vitesse de pointe allant jusqu'à 120km/h! longueur : 431mmhauteur : 127mmlargeur : 200mmEmpattement : 254mmVous avez besoin en plus de :2S ou 3S LiPo avec connecteur en TChargeur LipoSac de chargement LiPo

1:10 Sport 3 Flux Mustang Mach-E RTR
1/10th Scale Pre-Assembled 4WD Car with 2.4GHz Radio System and Painted Ford Mustang Mach-E 1400 Body SPECIFICATIONS: Length: 431mmHeight: 127mmWidth: 200mm Includes: 4 AA batteries What you need: 2S or 3S LiPo pack with T-plugcharger

1:10 Subaru Impreza WRC 2006 Fazer MK2 RTR
Moteur à balais, châssis complet avec radio RCCe dont vous avez besoin :- Batterie- Chargeur- Piles AA

1:10 Toyota Tundra TRD Pro Street Fazer MK2 RTR
Moteur à balais, châssis complet avec radio RCCe dont vous avez besoin :- Batterie- Chargeur- Piles AA

M210 1:10 M-Chassis Kit
Ausstattung:Voll KugelgelagertAluminum Zentral-KardanwelleStahl CVD AntriebswellenAluminum ZahnradmitnehmerKohlefaser ChassisÖldruckstoßdämpferAluminum Motor HalterTechnische Daten:Antriebsstrang: 4WD KardenantriebSpurbreite: 166mmRadstand: 208-210mmUntersetzung: 1 : 5.46Lieferumfang:BaukastenBenötigtes Zubehör:Elektronikkomponenten

1:10 M210-Rally 4WD M-Chassis RTR
The Carten M210 1/10 4WD Rally Car was RTR set and comes with 2.4GHz Radio System, 60A Waterproof ESC, and 23T Brushed Motor. The 7075 chassis and 68T Heavy Duty Steel Spur Gear allowed to drive fiercely. The body shell has been painted with white color and cut already ! Just get and have fun!Akku und Ladegerät sind nicht enthalten.max. Akku Maße: 47 mm breit und 90-139 mm lang, Lipo, Shorty 7,4 V oder 7,2 V NiMh

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
1:10 M210R+ Kit M-Chassis
CARTEN M210R+ EP 1/10 M-CHASSIS KIT Technische Daten:- Antriebsstrang: 4WD Kardenantrieb- Spurbreite: 166mm- Radstand: 208-210mm- Untersetzung: 1 : 5.46- Raddurchmesser: 55mm Ausstattung:- Voll Kugelgelagert- Aluminum Zentral-Kardanwelle- Stahl CVD Antriebswellen- Aluminum 12mm Radmitnehmer- Einstellbare Spurstangen- Aluminum Zahnradmitnehmer- Kohlefaser Chassis- Öldruckstoßdämpfer- Aluminum Motor Halter- Aluminium Querlenkerhalter vorne und hinten- Metall Kegeldifferential vorne- Spool / Starrachse vorne- Stabilisator Kit vorne und hinten Lieferumfang:- Baukasten - Reifen und FelgenBenötigtes Zubehör:- Elektronikkomponenten - Karosserie

M210FWD 1:10 M-Chassis 210 mm Kit
M210 FWD - CARTEN M210 FWD 1:10 EP M-CHASSISSpecificationDrivetrain: Shaft Drive/ FWDTrack Width: 166mmWheelbase: 210/225/239mm OptionFinal Gear Ratio: 2.47(42/17)Spur & Pinion Gear: 72/39Tire Diameter: 55mm AccessoriesFull Bearing Alu Spur Gear HubSteel CVD Driver Shaft Alu ShocksComposite Fibre Chassis, Upper Deck,Shock Tower Metal gear DifferentialAlu Floating Servo Mount Full turnbuckleAlu Motor Monut

Carten M210FWD Kit chassis 1:10 M-Chassis Kit 239mm
Découvrez le Carten M210FWD Kit châssis 1:10 M‑Châssis 239 mmLe M210FWD est un kit de châssis de course avant (FWD) à l’échelle 1/10, spécialement conçu pour la compétition touring sur châssis M. Fabriqué en matériaux premium, il offre un excellent équilibre, une faible friction et une conception compétition.Caractéristiques principales :Transmission : traction avant (FWD) à arbre secondaire pour faible friction :contentReference[oaicite:2]{index=2}Voie : 166 mm :contentReference[oaicite:3]{index=3}Empattement : 239 mm (version NBA107‑3) :contentReference[oaicite:4]{index=4}Rapport de transmission : 2,47 (couronne 42/17) :contentReference[oaicite:5]{index=5}Couronne/pignon : 72/39 dents :contentReference[oaicite:6]{index=6}Diamètre de pneu : environ 55 mm :contentReference[oaicite:7]{index=7}Matériaux et composants :Châssis, platine supérieure et tour d’amortisseurs en composite fibre/carboneTrain avant entièrement monté sur roulements à billesArbre d’entraînement CVD en acierSupport moteur, servo flottant, port de couronne, amortisseurs et composants aluDifférentiel à pignons métalliques, tirants filetés, barre anti-déversNote : Kit seul – électronique, roues et carrosserie non incluses.

T410 1:10 EP Touring Car ARTR
CARTEN T410 1:10 EP TOURING CART410 Standar SpecificationDrivetrain Shaft Drive 4WDTrack Width: 190mmWheelbase: 258mmFinal Gear Ratio: 2.53Gear Ratio: 6.27Tire Diameter: 65mm AccessoriesFull Bearing Aluminum Spur Gear HubStell CVD Drive Shaft(Front only) Ball DifferentialAluminum Motor Mount Full TurnbuckleAluminum Center Driver Shaft

Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
T410R 1:10 EP Touring Car Kit
CARTEN T410R 1:10 EP TOURING CART410R Standar SpecificationDrivetrain Shaft Drive 4WDTrack Width: 190mmWheelbase: 258mmFinal Gear Ratio: 2.53Gear Ratio: 6.27Tire Diameter: 65mm AccessoriesFull Bearing Aluminum Spur Gear HubStell CVD Drive Shaft(Front only) Ball DifferentialAluminum Motor Mount Full TurnbuckleAluminum Center Driver ShaftKit without:-Electric-Body-Tires/Wheels

Note moyenne de 4 sur 5 étoiles
1:10 T410-Rally Car 4WD Kit
Der Carten T410 Rallye-Kit wird mit einem einteiligen Center-Cup-Gelenk für vorne und hinten geliefert, das dem Auto intensives Fahren ermöglicht! Das Badewannen-Chassis mit Abdeckung, das den Staubschutzeffekt verbessert. Alu Chassisplatte für vorne und hinten machen es haltbarer! Das vordere 7-Grad-Kick-Back-Design macht das Auto stabiler, wenn es auf einer Strecke mit Unebenheiten fährt! Ausgestattet mit Alu. C-Nabe, Voll-CVD und Alu-Dämpfer als Schrift 67mm Hinten 77mm.Volles LagerVolle CVD-AntriebswelleSpannschlossDifferentialgetriebe aus MetallEinteiliges Schalengelenk (F&R)Wannenchassis (F&R AL Platte)AL C-HubAL Rally Stoßdämpfer (F: 67 R: 77 mm)AL-MotorhalterungAL MittelwelleF&R-Stoßdämpfer aus Kohlefaserverbundstoff / Vorderes oberes LenkdeckRallye-KomplettreifensatzGehäuseabdeckungTechnische Daten:Antriebswellenantrieb 4WDSpurweite 188 mmRadstand 257~260mmInternes Verhältnis 2,47 (42/17T)Übersetzungsverhältnis 6,59Reifendurchmesser 70mm

Carten T410D 1:10 Drift Kit voiture de drift RWD
Découvrez le Carten T410D 1:10 Drift Kit voiture de drift RWDLe T410D est un châssis de drift professionnel à l’échelle 1/10 fabriqué par Carten (Kawada), conçu pour offrir un drifting réaliste et performant grâce à ses matériaux haut de gamme.Caractéristiques principales :Transmission : propulsion (RWD)Empattement : 254–258 mmVoie : 200 mmRapport interne : 2,35 (pignon 40/17T)Châssis : fibre de carbone composite avec tours d’amortisseurs en aluminiumAccessoires : paliers complets, arbres CVD en acier, tour de servo en alu, supports moteur et direction en alu, différentiel à billesSpécifications :Kit châssis seulement – corps, pneus et électronique non inclusPrix environ 369 CHF / 249 EUR selon fournisseur :contentReference[oaicite:2]{index=2}Le T410D utilise des composants premium (carbone, aluminium usiné) pour un comportement précis et durable, apprécié par la communauté drift :contentReference[oaicite:3]{index=3}.

1:10 RC TT-02D Drift Spec Chassis
Weil Quer mehr Spaß macht!Das TAMIYA Chassis TT-02D in der Driftausführung sorgt für fette Drifts und ist leicht aufzubauen. Sein Elektroantrieb mit dem extra starken Sport Tuned-Motor Typ RS-540 macht das Modell zum Quertreiber. Als Basis dient dem Bausatz im Maßstab 1:10 das TT-02 Chassis. Bei diesem sind Radstand, Bodenfreiheit, Spur und Getriebeübersetzung vielfach einstellbar. Der 4WD-Antrieb mit zentraler Welle, doppelte Querlenker und Öldruckstoßdämpfer an allen vier Rädern sind Serie. Die Chassisunterseite ist extra glatt gestaltet und das Batteriefach nimmt alle gängigen Akkutypen auf. Optische Highlights sind die Radmitnehmer, die angesetzte Bremsscheibenattrappen haben sowie der blau verchromte Akkuhalter.Zahlreiche optionale Tuningteile erhältlichInhalt:4WD BausatzmodellTT-02 Drift Chassis540er Sport-Tuned MotorkugelgelagertDrifttech ReifenAlu KühlkörperÖldruck-DämpferKardanantriebSpur-/Sturz einstellbarKegeldifferential vorne/hintenWannenrahmenchassisTechnische Details:- TT-02D Wannenrahmenchassis- 4WD Allradantrieb- zentrale Antriebswelle- Kegeldifferential v/h mit vier Kegelrädern- doppelte Querlenker v/h- komplett kugelgelagert- Spur einstellbar, vorne- Einzelradaufhängung- CVA Mini-Öldruckstoßdämpfer (Super Mini)- Elektromotor Typ RS-540 Sport Tuned- Aluminium-Motorkühler- Akkuschacht für alle Akkutypen geeignet- Getriebeübersetzung in 10 Stufen abstimmbar- Radstand variabel: normal 257 mm /kurz 251 mmTechnische Daten:Maßstab 1:10Länge 376 mmBreite ca. 182 mmRadstand 257 mmBenötigtes Zubehör:Karosserie, Fahrakku mit Ladegerät und RC-System mit Servo und Senderbatterien, Fahrtenregler

1:10 RC HONDA NSX 2016 TT-02 Bausatz
Der Bausatz beinhaltet einen starken Torque Tuned Motor und einen elektronischen Fahrtenregler. Das TT-02 Chassis besitzt Allradantrieb und Einzelradaufhängung.Bausatzmodell im Maßstab 1:10Länge: 438mm, Breite: 190mmEinsteigerfreundliches TT-02 Chassisextrem robustgekapselter 4WD Allradantriebvorbildgetreue, durchsichtige Honda NSX 2016 Polyarbonatkarosserie inkl. Anbauteile (Spiegel)kräftiger 540er Elektromotor "Torque-Tuned"Einzelradaufhängung vorne und hintenFelge mit Radial-Slick Reifenelektronischer Fahrtenreglerviele Tuningteile optional erhältlichBenötigtes Zubehör: Fernsteuerung mit Empfänger, Lenkservo, 7.2V NiMH Akkupack, Ladegerät, Farbe für Lexankarosserie (TAMIYA PS-)Lieferumfang: Bausatzmodell mit ausführlich bebilderter Aufbauanleitung, Elektronischem Fahrtenregler, 540er Elektromotor, Polycarbonat-Karosserie.
Voitures RC Onroad – Vitesse et maîtrise sur l’asphalte
Nos voitures radiocommandées onroad sont idéales pour les surfaces planes. Que ce soit pour la course, le drift ou le réalisme, vous trouverez le modèle adapté.
Types disponibles :
- Voitures de tourisme – rapides et stables
- Drift cars – pour les virages contrôlés
- Formule & sportives – très réalistes
Échelles 1:10, 1:18, propulsion 2WD ou 4WD, moteurs brushed ou brushless. Accessoires et pièces inclus.
